Une éducation East Kootenays - Cranbrook avec des enfants

Une main de ranch au Three Bars Ranch se dispute les chevaux près de Cranbrook BC.

Un ranch à Three Bars Ranch se dispute des chevaux près de Cranbrook BC Crédit: Destination BC / Kari Medig

La plupart des gens ont des souvenirs d'enfance traînés par des musées ennuyeux et des sites historiques profondément enfouis dans leur psyché. Les musées et les centres d'histoire d'aujourd'hui ont parcouru un long chemin en augmentant leur attrait pour les enfants, et après une visite très amusante à Lethbridge Fort Whoop-up, mes enfants se sont fait un devoir de poser des questions sur les arrêts éducatifs lorsque nous planifions des voyages.

Cranbrook, en Colombie-Britannique, a été une ville qui nous a impressionnés par son engagement à faire connaître l'histoire. Située à East Kootenays, la ville de Cranbrook (population 19,319) est le plus grand centre urbain de la région. C'est une belle ville de montagne, et nous avons aimé passer du temps à apprendre sur le passé historique de la région.

Une ville de ruée vers l'or ... en quelque sorte Cranbrook est la ville qui n'était pas censée être. À la fin des 1800, la grande colonie de ruée vers l'or de Fort Steele était le choix logique pour le développement. Cependant, le colonel James Baker avait acheté à proximité et réussi à convaincre le chemin de fer du Canadien Pacifique d'établir sa ligne Crowsnest Pass à Cranbrook plutôt qu'à Fort Steele, faisant de Cranbrook le centre d'activité économique de la région.

Musée canadien du voyage ferroviaire à Cranbrook, en Colombie-Britannique.

Musée canadien du voyage ferroviaire à Cranbrook, en Colombie-Britannique. Crédit: Destination BC / Kari Medig

Aujourd'hui, Fort Steele est une ville patrimoniale préservée, digne de quelques heures à explorer pleinement. Les familles peuvent faire des promenades en calèche, assister à des démonstrations de forge, faire de la crème glacée, s'essayer à l'orpaillage et voir le travail du cuir. L'ancienne boutique de bonbons est un arrêt populaire, tout comme la boulangerie. Le site a plusieurs bâtiments anciens de la région et certains qui ont été déplacés sur le site, y compris un théâtre qui a des jeux chaque après-midi d'été. Les interprètes costumés donnent des visites guidées et peuvent répondre à des questions, et les trajets en train sur l'une des trois locomotives à vapeur préservées sont disponibles de façon saisonnière.

La ville patrimoniale de Fort Steele et le mont Fisher près de Cranbrook, en Colombie-Britannique.

La ville patrimoniale de Fort Steele et le mont Fisher près de Cranbrook, en Colombie-Britannique. Crédit: Destination BC / Kari Medig

Centre d'histoire de Cranbrook Au coeur du centre-ville, le Centre d'histoire de Cranbrook abrite une collection de wagons 28 et de salles historiques. Dix-sept des voitures et trois salles historiques sont actuellement disponibles pour des visites. Parmi les faits saillants de la collection, mentionnons les voitures magnifiquement restaurées de la 1929 Trans-Canada Limited, une conception classique de style Art déco de style Jazz Era. Les enfants et les adultes apprécieront apprendre la facture complexe de l'époque.

St. Eugene Golf Resort & Casino Selon l'âge de vos enfants, ils ont peut-être déjà étudié les pensionnats dans leur propre classe. Au St. Eugene Golf Resort et Casino, un centre de villégiature construit autour d'un ancien pensionnat autochtone, vous pouvez poursuivre vos études sur le sujet. Un centre d'interprétation des Premières Nations est situé au niveau inférieur et les visiteurs sont encouragés à visiter les expositions contenant des exemples de la vie de Ktunaxa et de la pierre traditionnelle, perle, travail de peau.

St Eugene Golf Resort et Casino près de Cranbrook, BC.

St Eugene Golf Resort et Casino près de Cranbrook, BC. Crédit: Destination BC / Kari Medig

Rails NorthStar Rails 2 Dans 1899, le chemin de fer du Canadien Pacifique a terminé la ligne de mille 20.1 de Cranbrook pour atteindre les mines près de Kimberley aujourd'hui. Le service quotidien de trains de voyageurs entre Cranbrook et Kimberley s'est prolongé jusqu'à la fin des 1950. Finalement, la ligne a été abandonnée et les travaux ont commencé à 1998 pour créer un sentier panoramique à usages multiples. Rails NorthStar Rails 2 a été complété à 2010 et adopté dans le sentier Transcanadien à 2012. Cette piste cyclable pavée 28 relie les villes de Cranbrook et de Kimberley.

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