Un employé du ranch du Three Bars Ranch affronte des chevaux près de Cranbrook, en Colombie-Britannique Crédit : Destination BC/Kari Medig
La plupart des gens ont des souvenirs d'enfance d'avoir été entraînés dans des musées ennuyeux et des sites historiques profondément enfouis dans leur psychisme. Les musées et centres d'histoire d'aujourd'hui ont parcouru un long chemin pour accroître leur attrait pour les enfants, et après une visite extrêmement amusante à Lethbridge's Fort Whoop-up, mes enfants se font un devoir de poser des questions sur les arrêts éducatifs lorsque nous planifions des voyages.
Une ville qui nous a impressionnés par leur engagement à rendre l'apprentissage de l'histoire amusant est Cranbrook, en Colombie-Britannique. Située dans les East Kootenays, la ville de Cranbrook (19,319 XNUMX habitants) est le plus grand centre urbain de la région. C'est une belle ville de montagne et nous avons apprécié de passer du temps à découvrir le passé historique de la région.
Une ville de la ruée vers l'or… en quelque sorte Cranbrook est la ville qui n'était pas censée exister. À la fin des années 1800, la grande colonie de la ruée vers l'or, Fort Steele, était le choix logique pour le développement. Cependant, le colonel James Baker avait acquis à proximité et réussi à convaincre le Chemin de fer Canadien Pacifique d'établir sa ligne Crowsnest Pass via Cranbrook plutôt que Fort Steele, faisant de Cranbrook le centre d'activité économique de la région.
Musée canadien des voyages en train à Cranbrook, en Colombie-Britannique. Crédit : Destination BC/Kari Medig
Aujourd'hui, Fort Steele est une ville patrimoniale préservée, digne de quelques heures à explorer pleinement. Les familles peuvent faire des promenades en calèche, assister à des démonstrations de forge, à la fabrication de glaces, s'essayer à l'orpaillage et voir le travail du cuir. Le magasin de bonbons à l'ancienne est un arrêt populaire, tout comme la boulangerie. Le site compte plusieurs bâtiments d'époque de la région et certains ont été déplacés sur le site, y compris un théâtre qui joue chaque après-midi d'été. Des interprètes costumés donnent des visites et peuvent répondre aux questions, et des promenades en train sur l'une des trois locomotives à vapeur préservées sont disponibles en saison.
Ville patrimoniale de Fort Steele et Mt Fisher près de Cranbrook, en Colombie-Britannique. Crédit : Destination BC/Kari Medig
Centre d'histoire de Cranbrook Au coeur du centre-ville, le Centre d'histoire de Cranbrook abrite une collection de 28 wagons et salles historiques. Dix-sept des voitures et trois salles historiques sont actuellement disponibles pour des visites. Les pièces maîtresses de la collection comprennent les voitures magnifiquement restaurées de la Trans-Canada Limited de 1929, une conception classique de l'époque de l'art déco du jazz. Les enfants et les adultes apprécieront d'en apprendre davantage sur le travail complexe de l'époque.
St.Eugene Golf Resort & Casino Selon l'âge de vos enfants, ils ont peut-être déjà étudié dans les pensionnats dans leur propre classe. Au Complexe de golf et casino St.Eugene, un centre de villégiature construit autour d'un ancien pensionnat autochtone, vous pouvez poursuivre leur éducation sur le sujet. Un centre d'interprétation des Premières nations est situé au niveau inférieur et les visiteurs sont encouragés à visiter les expositions contenant des exemples de la vie des Ktunaxa et du travail traditionnel de la pierre, des perles et des peaux.
St Eugene Golf Resort and Casino près de Cranbrook, en Colombie-Britannique. Crédit : Destination BC/Kari Medig
NorthStar Rails 2 Sentiers En 1899, le Chemin de fer Canadien Pacifique a complété la ligne de 20.1 milles de Cranbrook pour atteindre les mines près de Kimberley d'aujourd'hui. Le service quotidien de trains de voyageurs entre Cranbrook et Kimberley a fonctionné jusqu'à la fin des années 1950. Finalement, la ligne a été abandonnée et les travaux ont commencé en 1998 pour créer un sentier panoramique polyvalent. NorthStar Rails 2 Sentiers a été achevée en 2010 et intégrée au Sentier transcanadien en 2012. Cette piste cyclable pavée de 28 kilomètres relie les villes de Cranbrook et de Kimberley.
