Au moment où je suis rentré chez moi dimanche après-midi, mon cerveau bourdonnait avec la sensation d'avoir été dans une destination lointaine : un endroit sûr, cool, chaud, branché, étranger et convivial - tout en même temps. Croiriez-vous que mon "voyage élevé" est venu d'une simple promenade dans la rue Agricola ?
Dimanche, j'ai emmené ma fille de six ans passionnée de vélo et mon fils actif d'un an à Agricola Street pour l'événement Switch: Open Street Sunday. Elle a roulé, nous nous sommes promenés. Nous espérions un après-midi détendu et social, où nous pourrions profiter de notre communauté locale, rencontrer des amis et des voisins, et ne pas être obligés de dépenser trop d'argent. Nous avons été bien récompensés.
En direction du sud depuis le marché Hydrostone, je me suis senti mal à l'aise lorsque ma fille s'est aventurée devant la première barricade de la police, faisant du vélo au milieu de la voie de « circulation venant en sens inverse ». Mais aujourd'hui, il n'y avait pas de circulation, grâce à Switch : une organisation de partenaires qui assure la liaison avec les villes d'Halifax et de Dartmouth pour ouvrir parfois les rues de nos villes à une plus grande variété de modes de transport… par le biais d'une célébration de style festival.
À la rue Almon, un bénévole sympathique (en kilt!) Nous a retenus pour les feux au carrefour, puis a arrêté ma fille pour vérifier son casque. Il m'a montré la règle "3-2-1" pour l'ajustement du casque. Pas plus de trois doigts ne doivent pouvoir passer entre le casque et les sourcils ; deux doigts en forme de "V" représentent la façon dont les deux sangles du casque doivent être placées autour des oreilles, et un seul doigt doit pouvoir passer entre la sangle du casque et le menton.
Casque disquette réparé, nous avons continué là où se trouvait l'action réelle.
Entre Almon et Cunard, nous avons rejoint le courant, serpentant à travers de petites foules de piétons, d'artistes et de marchands. L'atmosphère était ensoleillée, lente et détendue – quelque part entre un marché aux puces et une fête de rue. Des marqueurs blancs sur tout le tronçon indiquent où se trouve une piste cyclable pourriez être (bien que la conseillère municipale d'Halifax, Jennifer Watts, confirme qu'il n'y a pas de plans actuels pour installer une piste cyclable sur Agricola). Le journal METRO de lundi a déclaré que 2,000 XNUMX personnes avaient assisté à l'événement. C'était occupé, mais ouvert. Il y avait de la place pour tout le monde.
De temps en temps, la rue était entièrement occupée par un spectacle : un grand groupe de danseuses du ventre, un cercle de danseurs de Capoeira vêtus de blanc, donnant des coups de pied et roulant au rythme d'un tambour ; un groupe de jeunes breakdancers incroyablement talentueux (ou peut-être s'appellent-ils B-Boyz ?) et de nombreuses boutiques de vêtements éphémères, certaines juste un seul rail devant une grande maison aux couleurs vives : la signature d'Agricola.
À cette époque, j'avais tout oublié des voitures. La confiance retrouvée de ma fille lui a permis de rouler devant, de manœuvrer habilement à travers les petites foules et de revenir en arrière pour me dire quelque chose ou quelqu'un qu'elle venait de voir : « Maman, un tel est là, et il est de chez moi. Fournisseur!". Nous nous sommes arrêtés devant le magasin de vélos de Jack Nauss (est-ce le plus ancien d'Halifax?) et en moins d'une minute, un gentil technicien a réparé le frein avant défectueux de ma fille - gratuitement.
Rappelant ma mission de rester économe, j'ai éloigné ma fille des beignets frais les plus délicieux (mes amis gourmands partageraient plus tard des photos de ceux-ci sur Facebook), et à la place, quelqu'un lui a vendu un popsicle sans nom pour un dollar. Plus tard, on m'a offert un avant-goût d'un brownie très délicieux, gratuitement. Notre butin était surmonté d'un paquet gratuit de smarties, d'un bouquet de fleurs fraîches (gratuit) et d'une sonnette de vélo brillante et gratuite.
Pas une mauvaise journée pour un dollar!
L'objectif des Open Street Sundays n'est pas de fermer les rues aux voitures, mais de les ouvrir à tous. Alors que nous rentrions chez nous, j'ai pensé à certains des marchés de rue les plus prospères au monde : Kensington Market à Toronto, Portobello Road à Londres et même les marchés flottants en Thaïlande. Beaucoup d'entre eux servent d'artères principales pendant la journée (ou pendant la semaine) et se transforment en « lieux populaires » animés et prospères pendant les heures de marché.
Ce type de partage d'espace a du sens et me fait me demander si nous ne devrions pas au moins ouvrir UN section de la rue Agricola à un marché chaque Dimanche. Qu'est-ce que tu penses?
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