ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਪਰਿਵਾਰ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਆਉਟਲੈਟ ਮਾਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹਰੇ ਭਰੇ ਜੰਗਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਕਰਨ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਸੂਰਜ ਨੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਕਬੂ ਖੇਡਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰੇ ਭਰੇ ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਉਡਾਣ ਸੀਏਟਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਗਲਾਈਡਰਾਂ, ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਓਵਰਡੋਜ਼ ਕੀਤੀ।
ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ NASA ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਕਰਾਫਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਹੋਲਡ ਦੁਆਰਾ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ। ਮੈਂ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੰਝੂਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੈਲੇਂਜਰ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀਆਂ ਤਬਾਹੀਆਂ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਦਿਖਾਏ। ਮੈਂ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਪਰ ਉਸ ਸਦਮੇ ਵਾਲੀ ਨੌਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕੁੜੀ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਦਿਨ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਚੈਲੇਂਜਰ ਨੂੰ ਵਿਸਫੋਟ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਿਆ ਸੀ...
ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਦੁਆਰਾ ਮੋਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰਨਲ ਕ੍ਰਿਸ ਹੈਡਫੀਲਡ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ। ਉਹ ਦਿਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰਿਆ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੌੜਾ ਸੀ; ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਨਵੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਰੂਹਾਨੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਟਵੀਟਸ, ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਬਚਪਨ ਤੋਂ ਹੀ ਸਪੇਸ ਬਾਰੇ ਇੰਨਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸਕਦਾ ਹੈ @cmdr_hadfield ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਰਹੋ? ਉਹ ਪੁਲਾੜ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ! #sciencerocks
- ਵੌਲਾ ਮਾਰਟਿਨ (@ਵੋਉਲਾਮਾਰਟਿਨ) 6 ਮਈ, 2013
ਸਪੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿੱਕ ਆਉਟ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਟਾਇਲਟ ਦੇਖ ਕੇ ਹੋਰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋ ਗਏ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੇਰੀ ਪਿੱਠ ਮੋੜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ "ਸਪੇਸ ਟਾਇਲਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਓ!" ਚੀਕਣ ਦੀ ਬਦਨਾਮੀ ਝੱਲਣੀ ਪਈ। ਮੇਰੇ ਪੁੱਤਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਰਪ੍ਰਸਤਾਂ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ.
ਗ੍ਰੇਟ ਗੈਲਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਜਿਸਨੇ ਸਾਰੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ, ਰਾਈਟ ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਫਲਾਇਰ, SR-71 ਬਲੈਕਬਰਡ ਵਰਗੇ ਸਾਬਕਾ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗੁਪਤ ਜਾਸੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ।
ਮੇਰਾ ਪਤੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰੇਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਛੂਤਕਾਰੀ ਸੀ; ਬੱਚੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੰਬ ਰਹੇ ਸਨ। ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸੀ ਕਿ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ 13 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਹਨੀਮੂਨ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਗਏ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਥੱਕੇ, ਕਾਹਲੀ ਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਗੁਆਚ ਰਹੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਦੌਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਕਰਜ਼ੇ 'ਤੇ, ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਨਕੋਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਨੇ ਕੌਨਕੋਰਡ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ। ਮੇਰੇ ਲਈ, ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਜੈੱਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ ਪਰ ਮੈਂ ਛੋਟੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਸੀਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੈਰਾਨ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਸੀ ਕਿ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ ਨਾਲ ਘੇਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕੀਤਾ, ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 'ਜੰਬੋ ਜੈੱਟ', ਬੋਇੰਗ 747 ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਏਅਰਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਪਹਿਲਾ 747 ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਰ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਡੈੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਪਹਿਲੇ 747
ਬੋਇੰਗ VC-137B ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਆਇਜ਼ਨਹਾਵਰ, ਕੈਨੇਡੀ ਅਤੇ ਜਾਨਸਨ ਲਈ "ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ" ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਜੈੱਟ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2000 ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਲੋਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਛੂਹ ਗਏ ਕਿ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਸ਼ੀਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਕੁਝ ਗਰਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਕਤਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਨੇਡੀ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਥਾਂ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਜੌਹਨਸਨ ਨੇ ਅਹੁਦੇ ਦੀ ਸਹੁੰ ਚੁੱਕੀ।
ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਵਨ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਜੈੱਟ
ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ I ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ II ਗੈਲਰੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੋਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਨ ਜੋ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸਾਰੇ ਯੁੱਧਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ 100ਵਾਂ ਸਾਲ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਕਿ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆਂ ਕਿੰਨੀ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋਣਾ ਅਤਿਅੰਤ ਸੀ. ਇਹ ਲੈਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਥੱਕ ਗਏ ਸੀ। ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾ ਵਸਤੂ ਭਾਰੀ ਸੀ, ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰੁਝੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਸਨ; ਮੇਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ!
ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਗੈਲਰੀ, ਫਲਾਈਟ ਟਾਵਰ, ਰੈੱਡ ਬਾਰਨ (ਅਸਲ ਬੋਇੰਗ ਇਮਾਰਤ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰੇਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਜਲਦੀ ਜਾਓ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਲੰਚ ਕਰੋ (ਵਿੰਗਜ਼ ਕੈਫੇ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ) ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਣਾਓ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ, ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਨ ਪਰ ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਨੇ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਵੇਖੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਖੁੰਝ ਗਏ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਤੇ ਬਿਲੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਸਾਡੇ ਬੇਟੇ ਨੂੰ ਕਿਹਾ "ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਡੈਡੀ ਨੂੰ ਅੱਜ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ!”
