ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ… ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਹਾਵਤ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਿਨ ਸਿਟੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਘਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਵੇਗਾਸ ਦੇ ਸਾਹਸ ਬਾਰੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਣ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ! ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਮੇਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਅ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਕੁਝ ਮਨਪਸੰਦ ਸਾਹਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਖੰਭਾਂ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਜਾਂ ਪੋਕਰ ਚਿਪਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ!
ਵੱਡੇ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਨਾਲ ਖੇਡਣਾ
ਪੱਟੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲਾ ਖੇਤ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਹਨ। 'ਤੇ ਇਸ ਵੇਗਾਸ ਨੂੰ ਖੋਦੋ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੈਟਰਪਿਲਰ D5G ਟ੍ਰੈਕ-ਟਾਈਪ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਜਾਂ ਕੈਟਰਪਿਲਰ 3I5CL ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਹਰ 90 ਮਿੰਟ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਦਣ ਅਤੇ ਧੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਟੈਸਟ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕੈਬ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਸੀਨਾ ਵਹਾਉਂਦੇ ਹੋ (ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ - ਕੈਬ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ) ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਲਈ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ, ਇੱਕ ਰੈਂਪ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੈਬ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਅਤੇ ਬਾਸਕਟਬਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹੂਪਸ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ। 90 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਕਿਸ ਲੀਵਰ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਸੁਪਰ-ਸਾਈਜ਼ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਵਿੱਚ ਖੇਡਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਾ ਆਇਆ।
ਜਿਪਤਿ ਦੋਊ ਦਾਹ
ਸਟ੍ਰਿਪ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬੋਲਡਰ ਸਿਟੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ Flightlinez Bootleg Canyon ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿਪਲਾਈਨ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਪਲ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਪਲਾਈਨ ਹਾਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੌ ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਚੱਟਾਨ ਕੈਨਿਯਨ ਫਲੋਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਮੋਸ਼ੀ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਚਾਈ ਦੇ ਡਰ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਤੋਂ ਅਧਰੰਗ ਤੱਕ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਜ਼ਿਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬੂਟਲੇਗ ਕੈਨਿਯਨ ਤੱਕ ਦਾ ਛੋਟਾ ਵਾਧਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਾਈਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਆਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਿੰਗਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਭੇਡਾਂ, ਕਿਰਲੀਆਂ, ਬਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਦਸੂਰਤ ਰੋਂਦਾ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਮੈਂ 8,000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ XNUMX ਦੌੜਾਂ 'ਤੇ ਮੋਜਾਵੇ ਮਾਰੂਥਲ ਉੱਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ "ਉੱਡਣ" ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਫਰੀਮੌਂਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਉੱਤੇ ਜ਼ਿਪਲਾਈਨ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ - ਜੋ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਯਕੀਨਨ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇੱਕ ਚੱਕਰ-ਪੰਛੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋ
ਉਚਾਈਆਂ ਦੇ ਮੇਰੇ ਨਵੇਂ ਖੋਜੇ ਡਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ; ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, EC-130 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸਵਾਰ ਸੀ, ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਤਸੱਲੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੈਨਿਯਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਮੇਰੀਆਂ ਨਸਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਪੈਪਿਲਨ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੈਨਿਯਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ. ਚਾਰ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਹੂਵਰ ਡੈਮ, ਲੇਕ ਮੀਡ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੈਨਿਯਨ ਵੈਸਟ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੈਨਿਯਨ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਏਰੀਅਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਨਦੀ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪਠਾਰ 'ਤੇ ਰਿਮ ਤੋਂ 4,000 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਪਿਕਨਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਗਾਸ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੁਣਾਉਂਦੇ ਹੋਵੋਗੇ।
