ਆਰਵੀ ਵਰਜਿਨਸ: ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੈਂਪਰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜਾਂ ਲਈ ਸਿਰ

ਸਾਡੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ: ਉੱਚੇ ਪਹਾੜਾਂ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਪਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਇਕਾਂਤ ਦੀਆਂ ਦੋ ਰਾਤਾਂ. ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਐਨ ਸੂਟ, ਇੱਕ ਰਸੋਈ, ਖਾਣੇ ਦਾ ਖੇਤਰ, ਟੀਵੀ, ਛਾਂਦਾਰ ਵੇਹੜਾ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਿੰਗ-ਸਾਈਜ਼ ਬੈੱਡ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੋਟਲ ਦਾ ਕਮਰਾ ਆਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਨਾਲ ਬਾਹਰ. ਵੈਨਿਸ਼ ਰੈਂਟਲਜ਼ ਤੋਂ ਮਾਲਕ ਕੇਰਨ, 23 ਫੁੱਟ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ, 2018 ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਰੋਡਟ੍ਰੈਕ ਵੈਨ ਅਤੇ ਸ਼ੇਰਲਾਕ, ਉਸਦੇ 130 ਪੌਂਡ/59 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਪਹੁੰਚੀ।

"ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਰਲੌਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਰਵੀ ਖਰੀਦਿਆ", ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। "ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਟਲ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਵੱਡੇ ਕੁੱਤੇ ਲੈ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਆਊਟਡੋਰਸੀ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਵੈਨ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਪਸ ਆਓਗੇ ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀ ਲੈ ਲਵਾਂਗਾ।"

2014 ਤੋਂ ਜਦੋਂ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਜੇਨ ਯੰਗ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਤੀ ਜੈਫ ਕੈਵਿੰਸ ਨੇ ਆਊਟਡੋਰਸੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਕੰਪਨੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਗਈ, ਇਕਲੌਤੀ ਗਲੋਬਲ ਆਰਵੀ (ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਹਨ) ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ। ਇਹ 14 ਦੇਸ਼ਾਂ, 4,800 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ, ਕੇਰਨ ਵਰਗੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਹੀ ਵਰਤ ਰਹੇ ਸਨ। ਕਿਰਾਏਦਾਰ RV ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਉਤਸੁਕ ਸੀ।

ਸਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਰੈਂਟਲ ਆਰਵੀ ਘਰ - ਫੋਟੋ ਡੇਬਰਾ ਸਮਿਥ

ਅੱਗੇ ਕਰਵ ਸਿੱਖਣਾ

ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਘਰ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪਿਆ। ਕੇਰਨ ਨੇ ਵੈਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਬਿਤਾਇਆ। ਡਾਇਨਿੰਗ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੈਂਪਗ੍ਰਾਉਂਡ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੱਕ, ਲੈਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਸਨ, ਪਰ ਕੇਰਨ ਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸੋਚ ਲਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਤੀਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। "ਡਮੀਜ਼ ਲਈ RVs" ਗਾਈਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਲੁਈਸ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਅਨਮੋਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਬਿਸਤਰੇ, ਰਸੋਈ ਦੇ ਭਾਂਡੇ, ਸਫਾਈ ਦਾ ਸਮਾਨ, ਕੈਂਪਿੰਗ ਕੁਰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਕੁਹਾੜੀ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟਾਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਸੀ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਕਵਾਨਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਆਊਟਡੋਰਸੀ ਦੀ ਕੋਵਿਡ -19 ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੋਤਾ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਕੇਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਪਿੰਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਕੁਝ ਵੀ ਪਕਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ", ਮੈਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਓਵਰਲੋਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ RV'er ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਸੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੇਰਾ ਕੁਝ ਵੀ ਪਕਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਸੀ, ਠੀਕ?

ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਬਾਹਰੀ ਘਰ - ਫੋਟੋ ਡੇਬਰਾ ਸਮਿਥ

ਅਗਲਾ ਸਟਾਪ - ਸੁਆਦ

ਸ਼ੌਕੀਨ ਕੈਂਪਰ ਅਤੇ ਕੁੱਕ, ਮੇਰਾ ਨਿਰਣਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਮੈਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ RV ਵਿੱਚ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਬਰਨਰ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਦਿੱਤੇ ਗਏ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸੁਆਦੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨਾਲ ਬਖਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਉਪਲਬਧ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ ਚੁਣਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਪਿੱਛੇ ਲੋਕ ਪਾਰਕ ਡਿਸਟਿਲਰੀਦਾ ਟੇਕ ਆਊਟ ਮੀਨੂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਬੈਨਫ ਰਾਹੀਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਵੇਲੇ ਟੂ ਜੈਕ ਝੀਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਕੀਤਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੋਮਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪਸਲੀ, ਮਿਰਚ ਦੇ ਫਲੇਕਸ, ਮੀਟੀਆਂ ਪਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿੱਠੀ BBQ ਸਾਸ ਵਿੱਚ ਬੇਸਡ ਸੁਨਹਿਰੀ ਚਿਕਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਕਾਏ ਹੋਏ, ਪੂਰਨਤਾ ਲਈ ਪਕਾਏ ਗਏ, ਬਰੌਕਲੀਨੀ ਦੇ ਪਤਲੇ ਹਰੇ ਡੰਡੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਕਸੇ ਖੋਲ੍ਹੇ। ਅਜੇ ਵੀ-ਨਿੱਘੇ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਸਮੋਰ ਤੋਂ ਚਾਕਲੇਟ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਟਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਵਾਪਸ ਆਰਵੀ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਲੁਈਸ ਝੀਲ ਵੱਲ ਚੱਲ ਪਏ।

ਪਹਿਲੀ ਰਾਤ ਦੇ ਝਟਕੇ

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੈਂਪ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਜਿਵੇਂ ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਪੈਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਕੇਰੇਨ ਦੀ ਗਾਈਡ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇਨ-ਫਲੋਰ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ। ਪਹਿਲੀ ਰਾਤ ਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਾਰੀਆਂ ਕੈਂਪ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੇ ਟੋਏ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੈਂਪਗ੍ਰਾਉਂਡ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੱਧੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਕੈਂਪਗ੍ਰਾਉਂਡ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਥੱਪੜ ਮਾਰਨ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਬਿਸਤਰਾ ਬਣਾਉਣ, ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਡਿਸਟਿਲਰੀ ਦੇ ਕਾਕਟੇਲ ਆਨ-ਕਾਲ ਮੀਨੂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਾਈਟਕੈਪ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਕਿ ਪਾਰਕ ਦੇ ਵਾਸ਼ਰੂਮ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬੇਦਾਗ ਸਨ। ਸਾਰੇ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਵਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਛੋਟੇ ਸੂਟ ਆਨ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ਾਵਰ ਸਨ।

ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਬੈਨਫ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਡਿਸਟਿਲਰੀ ਤੋਂ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗੀ - ਫੋਟੋ ਡੇਬਰਾ ਸਮਿਥ

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ, RV ਕਾਰ ਦਾ ਅਲਾਰਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਵਾਜ਼ 'ਤੇ ਵੱਜਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੁੰਜੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਚੈਨ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਵੈਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ, ਫਿਰ ਚਾਲੂ, ਫਿਰ ਅਲਾਰਮ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੇਰਨ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਸੀ, ਸਭ ਠੀਕ ਸੀ, ਸਿਵਾਏ ਅਸੀਂ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਕੈਂਪਰਾਂ ਤੋਂ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਵਾਇਆ ਕਿ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ।

ਦਰਿਆ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਵੁੱਡਸ ਦੁਆਰਾ

ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਲਈ ਝੀਲ ਲੁਈਸ ਸਮਰ ਗੰਡੋਲਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸ਼ਾਂਤ ਸਵੇਰ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਖੁੱਲੀ ਕੁਰਸੀ ਲਿਫਟ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਪਾਈਨੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ 2101 ਮੀਟਰ (6893 ਫੁੱਟ) ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਤੱਕ ਚਲੇ ਗਏ। ਸਥਾਨਕ ਗ੍ਰੀਜ਼ਲੀਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਆਏ, ਪਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਪੱਕੀਆਂ ਮੱਝਾਂ ਦੇ ਬੇਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ ਖੇਤਰ. ਪਰ ਆਬਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਡੈੱਕ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਚਾਲੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਰੌਕੀਜ਼ ਜਾਗਡ ਚੋਟੀਆਂ ਦਾ ਪੈਨੋਰਾਮਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਈਸ ਝੀਲ ਸੀ, ਇੱਕ ਨੀਲਮ ਵਾਂਗ ਚਮਕ ਰਹੀ ਸੀ। ਪਹਾੜੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚਬੈਕ ਵਾਕ ਵ੍ਹਾਈਟਹੋਰਨ ਬਿਸਟਰੋ ਵੇਹੜੇ ਤੋਂ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਛੱਡਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ, ਪਰ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੀ।

ਪਾਰਕ ਡਿਸਟਿਲਰੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰੰਤ ਪਿਕਨਿਕ - ਫੋਟੋ ਡੇਬਰਾ ਸਮਿਥ

ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਿਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਬਰਟਾ ਝੀਲਾਂ

ਅਸੀਂ ਰੋਜ਼ ਮੌਂਡਰ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਬੈਨਫ ਟੂਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਕੈਂਪਗ੍ਰਾਉਂਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ। ਸਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਸਟਾਪ ਮੋਰੈਂਟਸ ਕਰਵ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਨਿਕੋਲਸ ਮੋਰਾਂਟ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ 1950 ਅਤੇ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਬੈਂਕ ਨੋਟਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਨਦੀ ਇੱਕ ਰਾਤ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਸਿਲਟੀ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਵਹਿਣ ਨਾਲ ਦੁੱਧ ਵਾਲੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੀਪੀਆਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟੀਆਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਝੀਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੈਰ ਲਈ ਲੁਈਸ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਏ। ਰੋਜ਼ ਨੇ ਲੁਈਸ ਝੀਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਪਹਾੜੀ ਗਾਈਡ ਟੌਮ ਵਿਲਸਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, "ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੱਬ ਮੇਰਾ ਜੱਜ ਹੈ, ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ"। ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ ਲਟਕ ਰਹੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸ਼ਾਇਦ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹੋਣਗੇ। ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨ ਲਈ, ਇਹ ਹਲਚਲ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਮੋਰੇਨ ਝੀਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਦੇਖੋਗੇ- ਫੋਟੋ ਡੇਬਰਾ ਸਮਿਥ

ਰੋਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਟੂਰ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ", ਰੋਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਕੈਨੇਡੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਨਮਾਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਝੀਲ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਬਾੜੇ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਜਬਾੜਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਾਡੇ ਅਗਲੇ ਸਟਾਪ, ਮੋਰੇਨ ਝੀਲ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਭਾਵੇਂ ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਲਬਰਟਾ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਜਾਦੂਈ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਫੇਰੀ ਸੀ। ਰੋਜ਼ ਸਾਨੂੰ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲੈ ਗਿਆ, ਉਹ ਸਲਾਈਡ ਜਿਸ ਨੇ ਸਦੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਝੀਲ ਦੇ ਇਸ ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਰਤਨ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮੋਰਾਂਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਸ ਚੋਟੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟੀ ਦੁਆਰਾ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਵੀਹ-ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਸ਼ੱਕੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਸੀ, ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਿਓ।

ਅੱਗ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਲਾਗ

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸ਼ਾਮ ਪੈ ਗਈ, ਅਸੀਂ ਲੇਕ ਲੁਈਸ ਸਕੀ ਰਿਜੋਰਟ ਤੋਂ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਗਏ ਰਿੱਛ ਦਾ ਡੇਨ ਸਮੋਕਹਾਊਸ. ਸਾਡਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦ ਬੀਅਰ ਅਤੇ ਫਲਾਵਰ ਫਾਰਮਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੈਂਪਿੰਗ ਸਪਾਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਏ ਗਏ ਬੀਅਰ ਦੇ ਡੇਨ ਮੈਪਲਵੁੱਡ ਨੇ ਪੀਤੀ ਹੋਈ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਬ੍ਰਿਸਕੇਟ ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੀਤੀ। ਉਹ ਵਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲੇ ਗਏ ਜੋ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।

ਬੈਨਫ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮ ਐਂਡ ਫਾਇਰ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਸੀ - ਫੋਟੋ ਡੇਬਰਾ ਸਮਿਥ

ਕੁਝ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਰਵੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਟੋਸਟ ਕੀਤਾ। ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਹਾਂ। ਸਵੇਰੇ ਕੈਂਪ ਤੋੜਨਾ ਇੱਕ ਹਵਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਬੰਧਤ ਸਨ।

'ਤੇ ਬੈਨਫ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਬਣਾਇਆ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਅੱਗ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਨਾਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਮੱਖਣ ਵਾਲੇ ਫਲ-ਟੌਪਡ ਪੈਨਕੇਕ ਦੇ ਨਾਲ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਵਾਂ ਟੇਕ-ਆਊਟ ਮੀਨੂ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕੀ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਪਤਝੜ ਵੀਕਐਂਡ ਬਾਕੀ ਹਨ। ਲੇਕ ਲੁਈਸ ਸਮਰ ਗੰਡੋਲਾ 20 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ^ਤੇ, ਅਤੇ ਸਕੀਇੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੇਕ ਆਊਟ ਮੀਨੂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਡਿਸਕਵਰ ਬੈਨਫ ਟੂਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਰਚਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਝੀਲ ਲੁਈਸ ਗੋਂਡੋਲਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ - ਫੋਟੋ ਡੇਬਰਾ ਸਮਿਥ

ਲੇਖਕ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸਨ ਬੈਨਫ ਝੀਲ ਲੁਈਸ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲ ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਉਸਦੇ ਵਿਚਾਰ ਉਸਦੇ ਆਪਣੇ ਹਨ। ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲਈ, ਉਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਫਾਲੋ ਕਰੋ @Where.to.Lady