میرا پیارا وقت لینا: راکیز ٹو دی ریڈ راکس آن دی راکی ​​ماؤنٹینیئر

جب میں ڈینور سے بالکل باہر راکی ​​ماؤنٹینیئر پر چڑھ رہا تھا تو بلند و بالا گلابی ہوڈو، تکیے والی ریت کے پتھر کی پہاڑیوں اور سراسر باکس وادی کی دیواروں کے نظارے میرے ذہن میں تھے۔ دو دن تک ہم تاریخی ریل لائنوں کے ساتھ گھوم رہے ہوں گے اور ڈینور سے موآب، یوٹاہ تک کیچڑ والے دریائے کولوراڈو کو ٹریک کریں گے، جو 563 میل فی گھنٹہ کی اوسط سے 40 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرے گا۔

ریڈ راکس ٹو دی راکیز روٹ – تصویر راکی ​​کوہ پیما

The Rockies to the Red Rocks کا راستہ کینیڈا میں مقیم راکی ​​ماؤنٹینیئر کے لیے امریکہ میں پہلا قدم ہے۔ کمپنی وینکوور سے جاسپر تک ناہموار کینیڈین راکیز کے ذریعے دن کے وقت کے تین دوسرے راستے پیش کرتی ہے، اور ان کے پاس لگژری ٹرین کے سفر کے تجربے کی ہر تفصیل کو مکمل کرنے کا وقت ہے۔

ڈینور میں راستے

ہمارا سفر شروع ہوا۔ ڈینور کے دورے کے ساتھ یونین اسٹیشن. 54 ملین ڈالر کی تزئین و آرائش کے بعد، 1881 Beaux-Arts اسٹیشن ایک نقل و حمل کے مرکز سے کہیں زیادہ کھلا ہے۔ ٹرمینل بار 30 میڈ ان کولوراڈو کرافٹ بیئر پیش کرتا ہے جہاں ٹکٹ بوتھ کبھی کھڑا تھا۔ اب، کئی ایوارڈ یافتہ فائن ڈائننگ اور آرام دہ ریستوراں 65 فٹ کے شیشے کے سامنے والے گریٹ ہال کو گھیرے ہوئے ہیں، اور ٹرین کے سفر سے متاثر کرافورڈ ہوٹل اوپری منزلوں کو بھرتا ہے۔ ہاتھ میں چمکتی ہوئی کاک ٹیلوں کے ساتھ، ہم نے نفیس سے ایٹریئم میں حبب کا بہترین نظارہ کیا کوپر لاؤنج میزانائن پر

ڈینور میں یونین اسٹیشن پر عظیم ہال - تصویر ڈیبرا اسمتھ

Rocky Mountaineer ڈینور سمیت شہر کے کئی بوتیک ہوٹلوں میں رات بھر قیام کی پیشکش کرتا ہے۔ کرافورڈ. ٹرین میں کوئی سلیپر کار نہیں ہے، لیکن مسافروں کے پاس رات کے وقت رہائش کا انتخاب ہوتا ہے۔ تاریخی آکسفورڈ ایک شاندار آرٹ ڈیکو لاؤنج ہے جسے کروز روم کہتے ہیں (جب سے ممانعت کی منسوخی کے بعد سے مسلسل کھلا ہے)، جبکہ ماوین ڈیری بلاک میں ونڈسر ڈیری کی ایک سابقہ ​​عمارت ایک ٹرینڈ سیٹنگ ہوٹل ہے جس میں دو درجن سے زیادہ کھانے پینے کی جگہوں کے علاوہ کئی بار، بیکریاں، دکانیں اور گیلریاں ہیں۔

کولوراڈو سے صبح کی دھند اٹھ رہی ہے - تصویر ڈیبرا اسمتھ

میل ہائی سٹی میں صبح

اگلے دن کے اوائل میں، ہم نے اپنا ٹیگ کیا ہوا سامان راکی ​​ماؤنٹینیئر کے عملے کے ٹینڈر کیئر میں چھوڑ دیا اور ایک موٹر کوچ پر سوار ہو گئے جو ہمیں ٹرین تک لے جائے گی۔ ہمارے بیگ ہر ہوٹل میں ہمارے کمروں میں انتظار کر رہے ہوں گے۔ ہمیں اپنی کار مل گئی، سفر کے لیے اپنے میزبانوں سے ملے، اور اپنی تفویض کردہ نشستوں پر واپس آ گئے۔ انجن نے سیٹی بجائی، اور ٹرین خاموشی سے سائیڈنگ سے باہر نکل گئی۔ اس سفر پر کوئی کلکی کلاک نہیں ہے: ریل کے جوائنٹس کو ویلڈ کیا گیا ہے، جس سے ٹریک کے شور کو سرگوشی میں کم کر دیا گیا ہے۔

سلور لیف کوچز میں شیشے کے گنبد والی کھڑکیاں ہوتی ہیں، جو گرمی کو دور رکھنے کے لیے ہلکے رنگ کی ہوتی ہیں۔ نتیجے کے طور پر، وہ تصویر لینے میں مداخلت نہیں کرتے، جو کہ زیادہ تر لوگوں کے لیے اس سفر کی اہم سرگرمی ہے۔ میرے ساتھی مہمان نوبیاہتا جوڑے، ریٹائر ہونے والے، اور ٹرین کے شائقین کا مرکب تھے جو نئے راستے کا سفر کرنے والے پہلے لوگوں میں شامل ہونے کے لیے جونس کر رہے تھے۔

ہماری آلیشان، کیریمل رنگ کی پلیدر کرسیوں میں کافی مقدار میں legroom اور ٹرے ٹیبلز کے لیے ایڈجسٹمنٹ کی گئی تھی۔ کینیڈا کے راستوں کے برعکس، کوئی علیحدہ ڈائننگ کار نہیں ہے، لیکن ہمیں جلدی سے ناشتے کا مینو، سفید کپڑے کے نیپکن اور چمکتے ہوئے برتن پیش کیے گئے۔ کھانے کے بارے میں بات کرتے ہوئے، یہ متاثر کن تھا کہ ہمارے میزبان ناشتے کے لیے گرم اور ٹھنڈے پکوانوں کا انتخاب، اور تین کورس لنچ تیار کرنے میں کامیاب رہے، ایک کچن سے واک اِن الماری کے سائز کے، شراب کے گلاسز اور کافی کو بھرتے ہوئے کپ اور رننگ کمنٹری جاری رکھنا۔ ناشتے میں فرٹاٹا، پینکیکس اور پارفیٹ تھے، اور دھنیا کے کرسٹڈ کوہو سالمن یا دوپہر کے کھانے میں شہد سے بھنے ہوئے سور کا گوشت، ساتھ ہی ہارس ڈیوویرس اور مزیدار میٹھے تھے۔

راکی ماؤنٹینیر پر آرٹ ڈیکو بار کار - تصویر ڈیبرا اسمتھ

ٹن ٹنلز

جیسا کہ ہم دریافت کرنے والے تھے، اس کی ایک اچھی وجہ ہے کہ ان کوچز پر کوئی دو سطحی گنبد کاریں نہیں ہیں۔ ہم 30 سرنگوں کو نچوڑنے والے تھے جن میں 13 میں بنائے گئے 1904 میل کے ٹریک کے ساتھ بظاہر صرف انچ باقی رہ گئے تھے۔

سلورلیف کوچز میں زبردست تصویروں کے لیے بڑی کھڑکیاں ہیں - راکی ​​ماؤنٹینیئر

چار میزبانوں میں سے ایک، مائیک، نے بتایا کہ کس طرح ڈینور کے فنانسر ڈیوڈ موفات، اس بات پر غصے میں تھے کہ ٹرانس کانٹینینٹل ریل روڈ نے ڈینور کو نظرانداز کیا، "ان کے آس پاس نہیں، راکیز کے ذریعے" جانے کی قسم کھائی۔ وہ اسے دیکھنے کے لیے کبھی زندہ نہیں رہا، لیکن 6.2 میل لمبی موفات ٹنل کو 1928 میں کانٹینینٹل ڈیوائیڈ کے ذریعے دھماکے سے اڑا دیا گیا، جس سے یہ 6.^th اس وقت دنیا کی سب سے لمبی سرنگ۔ جیسے ہی ہم کالی سرنگ میں چلے گئے، اوور ہیڈ لائٹس نے کیبن کو اس وقت تک روشن رکھا جب تک کہ ہم دوبارہ سورج کی روشنی میں نہ آ جائیں۔

Moffatt ٹنل کے بالکل آگے، ٹریک دریائے کولوراڈو کے متوازی ہونا شروع ہوا، اور ہم نے بہت سی وادیوں میں سے پہلی جھلک دیکھی جنہیں دریا نے تراش لیا تھا - بائیرس، گور اور برنز۔ آہستہ آہستہ، زمین کی تزئین ایک ریتلی دھلائی سے پیلے گلابی رنگ کی چٹانوں میں بدلتی گئی، جو ڈگلس فر، پونڈروسا پائن اور جونیپرز سے بھری ہوئی وادیوں سے کٹتی گئی۔ راستے میں، مائیک نے ہمیں آنے والے تصویری آپریشنز اور پرونگ ہارن اور عقاب کے نظارے سے آگاہ کیا۔

دریائے کولوراڈو کے ذریعے کھدی ہوئی وادی

ڈوٹسیرو کٹ آف سے گزر کر، جہاں دریائے ایگل کولوراڈو سے ملتا ہے، ہم گلین ووڈ کینین پہنچے۔ یہاں 1,300 فٹ (400 میٹر) وادی کی دیواریں عمودی ہو جاتی ہیں۔ کوچ اور بار کار کے درمیان کھلے گینگ وے میں کھڑے ہو کر، ان تک پہنچنا اور چھونا مکمل طور پر ممکن، لیکن نا مناسب لگتا تھا۔ یہ امریکہ کی سب سے بڑی اور سب سے خوبصورت وادیوں میں سے ایک ہے اور ٹرین سے تصویر لینا تقریباً ناممکن ہے، لیکن یہ ایک کوشش کے قابل تھا۔ کھلی کھڑکی سے ہوا چل رہی تھی کیونکہ راکفیس سے سائے سورج کی روشنی کو دور کر رہے تھے، اور ہم نے کھڑکی کی طرف متوجہ ہو کر کیمروں اور فونوں کو چھین لیا۔ اس کے بعد، ہم آرٹ ڈیکو بار کار کی طرف روانہ ہوئے۔ شراب کے گلاس کے ساتھ کھڑکی کے پاس آرام کرنا اور ٹرین کو پٹریوں کے ساتھ چلتے ہوئے دیکھنا بہت اچھا تھا۔ لامحدود مشروبات، کاک ٹیلز اور وائن سلور لیف پلس کے فوائد میں شامل ہیں۔

آرچز نیشنل پارک میں نازک آرک - تصویر ڈیبرا اسمتھ

گلین ووڈ اسپرنگس میں گرم ہونا

جلد ہی ہم اندر داخل ہو رہے تھے۔ گلین ووڈ اسپرنگس، ہمارے سفر کا آدھا راستہ۔ جیسے ہی ہمارے بیگ منتقل ہوئے، ہمارے پاس اس پل پر ٹہلنے کا وقت تھا جو شہر کے مرکز کو شہر کے بیشتر ہوٹلوں سے ملاتا ہے۔ غروب آفتاب کا وقت تھا، اور ہم نے دنیا کے سب سے بڑے جیوتھرمل گرم چشموں کا ایک اچھا نظارہ کیا، اسپا آف دی راکیز گلین ووڈ ہاٹ اسپرنگس ریزورٹ. پول ہر روز رات 9 بجے تک کھلا رہتا ہے اس لیے یادگار پاستا ڈنر کے لیے رویرا سکریچ کچن جانے سے پہلے ستاروں سے بھرے کولوراڈو کے آسمان کے نیچے ڈبکی لگانے کے لیے کافی وقت تھا۔

گلین ووڈ اسپرنگس کا قصبہ (پاپ 9,900)، بفیلو بل کے دنوں سے باہر کے لوگوں اور شو مینوں کے ساتھ ایک طویل رفاقت رکھتا ہے۔ ڈاکٹر ہولیڈے معجزاتی علاج کی امید میں گلین ووڈ اسپرنگس کے پاس آیا تھا، لیکن اس سے وہ بچ گیا، اور اسے لن ووڈ قبرستان میں کہیں دفن کر دیا گیا۔ اس کے مارکر کو تلاش کرنے کے لیے یہ ایک کھڑی چڑھائی ہے جو تاش اور سکوں سے ڈھکی ہوئی ہے۔ 1888 میں معدنی چشموں کی دریافت کے بعد، انہیں یورپی طرز کے سپا اور کیسینو میں تیار کیا گیا جس نے مشہور شخصیات، جواریوں اور بعد میں، ال کیپون جیسے مجرموں کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ ان دنوں یہ ایک خاندانی دوستانہ کھیل کا میدان ہے جس میں سپلیش پول اور پانی کے جھولے ہیں۔

اگلے دن کے اوائل میں ہم اندھیرے میں اپنی ٹرین میں سوار ہوئے اور سورج نے بک کلفس کو سونے کا رنگ دیا اور ماؤنٹ گارفیلڈ کی برف سے ڈھکی چوٹی کو روشن کیا، جو کہ 6,765 فٹ (2,061 میٹر) کی بلند ترین چوٹی ہے۔ چٹانیں ڈی بیک کینین سے ہوتی ہوئی ہمارے پیچھے چلیں گی اور پیلیسیڈ تک جائیں گی، جو آڑو کے لیے مشہور اور کولوراڈو کے شراب کے ملک کا مرکز ہے۔ جب ہم روبی کینین میں داخل ہوئے تو ٹرین کی رفتار کم ہو گئی تاکہ ہم کولوراڈو میں موجود گہرے نارنجی اور چقندر کے سرخ پتھر کی چٹانوں کی تعریف کر سکیں۔ دریا کے اس حصے تک کار کے ذریعے نہیں پہنچا جا سکتا، لیکن یہ اب بھی رافٹرز کے ساتھ مقبول ہے، جنہوں نے ٹرین کے گزرتے ہوئے اسے "کولوراڈو سلامی" دینے کا موقع لیا۔ اس کے ساتھ، ہم نے کولوراڈو کو الوداع کہا اور یوٹاہ میں ریاستی لائن کو عبور کیا۔ وادی کی دیواروں پر اونچی پینٹ کیا گیا ایک سفید نشان سرحد کو نشان زد کرتا ہے۔

الوداع ٹرین، ہیلو کینین ایڈونچرز

روبی کینین اور موآب کے درمیان، ہم حقیقی وائل ای کویوٹی علاقے میں داخل ہوئے۔ ہڈو لمبے تھے، چٹان کی تہیں زیادہ غیر یقینی طور پر ڈھیر لگتی تھیں، اور سنہری اور زنگ آلود سرخ بلوا پتھر کی تہہ پہاڑوں پر جگہ کی تلاش میں تھی۔ ہم اپنے سفر کے اختتام کے قریب تھے، آرچز نیشنل پارک کے خوفناک اسپائرز کے پاس سے گزر رہے تھے، جو کہ غالب 5 قومی پارکوں میں سے ایک ہے: آرچز، برائس کینین، کینیون لینڈز، کیپیٹل ریف، اور زیون۔

ہم نے اپنا ریل کا سفر قریب ہی ختم کیا۔ موآب اور واقعی افسوس کے ساتھ ہماری ٹرین روانہ ہوئی۔ یہ دو دن بغیر پلگ کی خوشی کے گزرے تھے، سیل فون کا کوئی استقبال نہیں، شاندار کھانے، تفریحی میزبان، اور ایک ایسا منظر جو دو دنوں کے دوران شکل بدل گیا۔ ٹریک کا ہر موڑ ایک اور شاندار نظارے کا باعث بنا۔ جب ہمارے ساتھی موآب کی طرف روانہ ہوئے، تو ہم نے کینیون لینڈز نیشنل پارک کے ایک کونے کی سیر کی جس کے لامتناہی نظارے، جھرنے والے ٹاورز اور خطرناک پتھروں کے ساتھ۔ یہ مغرب کے ذریعے ہمارے سست سفر کا ایک میٹھا اختتام تھا۔

پیلیسر کے قریب انگور کے باغوں میں گھومتے ہوئے - تصویر راکی ​​ماؤنٹینیر

مغرب میں

ان لوگوں کے لیے جو اس جادوئی امریکی منظر نامے کو مزید دریافت کرنا چاہتے ہیں، Rocky Mountaineer ساؤتھ ویسٹ ایڈونچر ٹور زائرین کو Canyonlands اور Arches Parks اور اس سے آگے لے جانے کے لیے۔ ریور رافٹنگ، ہائیکنگ، اور ہیلی کاپٹر ٹور جیسی اضافی سرگرمیاں شامل کرنے کے لیے دوروں کو دو روزہ ریل کے سفر سے آگے اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے۔ اس کے ساتھ ہیلز ریوینج سن سیٹ ٹور آزمائیں۔ آؤٹ لا ایڈونچر ٹورز کے ساتھ نیلے یوٹاہ رات میں کچھ دل کو روکنے کے آف روڈنگ یا stargaze کے لئے موآب فلکیات کے دورے. نئے ہڈو موآب کیوریو کلیکشن از ہلٹن اس کی کان کنی تھیم کے ساتھ، اصل آرٹ ورک اور آؤٹ ڈور پول ایک عمدہ گھر کی بنیاد بناتا ہے۔ سالٹ لیک سٹی اور لاس ویگاس کے ساتھ بھی رابطوں کا بندوبست کیا جا سکتا ہے۔

مصنف کے مہمان تھے۔ راکی کوہ پیما. ہمیشہ کی طرح، اس کی رائے اس کی اپنی ہے۔ اس سفر کی مزید تصاویر کے لیے، اسے Instagram پر فالو کریں۔ @Where.to.Lady