儘管多年來有許多取消或限制服務的威脅,但仍有兩列臥舖列車留在英國。 最近對兩者的翻新表明,這些奇妙的鐵路之旅將繼續存在。

夜晚的帕丁頓

帕丁頓站/照片: 海倫·Earley

英國最著名的夜間火車服務是 加里東睡夢者,尤斯頓站和蘇格蘭之間的夜間服務。 儘管倫敦與格拉斯哥和愛丁堡之間的航班​​頻繁, 這篇文章來自 Independent.co.uk 解釋了為什麼許多商務和休閒旅客仍然喜歡乘坐鐵路。 舒適的床鋪、可靠的時間表和放鬆的時間都是避開機場和走上軌道的原因。

Caledonian 臥舖上的新俱樂部客房配有一張雙人床/照片: www.sleeper.scot

第二個通宵列車服務稱為夜間里維埃拉,在倫敦帕丁頓和康沃爾彭贊斯之間運行。 它由火車公司 Great Western Railway (GWR) 運營,最近被選為 仍然存在的 10 輛浪漫的臥舖列車之一 由 Telegraph.co.uk 提供。

GWR Night Riviera Service 從康沃爾到帕丁頓臥舖列車的舖位,Helen Earley 攝

GWR Night Riviera 新裝修的小屋/照片: 海倫·Earley

這是我們家人熟悉的路線,因為我們在拜訪康沃爾的姻親後經常使用它。 火車通過帕丁頓 (Paddington) 提供了前往希思羅機場 (Heathrow airport) 的絕佳連接,在我們含淚告別之後,緩慢而顛簸的旅程也提供了一個令人愉快的幾個小時來減壓和反思“無人區”。


除了悲傷的告別之外,乘坐夜行列車有一種奇妙的奢華感,當使用 英國鐵路通票.

GWR 提供的舒適套件質量上乘。 在我們最近的旅程中,每個舖位上都有一個綠色的小盒子,裡面有一塊棉質面巾(“法蘭絨”,如果你是當地人的話),加上當地採購的肥皂和注入精油的潤唇膏。

舒適套件,從康沃爾到帕丁頓臥舖列車的 GWR Night Riviera Service,Helen Earley 攝

GWR Night Riviera/照片上的舒適套件: 海倫·Earley

雖然小木屋很緊湊(每個小木屋住兩個人,但有些房間可以合併成套房),但每個舖位都很舒適。 一個警告是,雖然 5 歲以下的兒童可以免費旅行,但除非你是小精靈,否則你不可能和 4 歲的孩子擠在一張舖位上。 建議每個人,甚至是孩子,都有自己的舖位。 (是的,我根據經驗說話)。

與 1980 年代陳舊的紫色床位相比,夜里維埃拉新裝修的床鋪乾淨而現代,它們正在逐漸取代。 照明和溫度控制裝置觸手可及; 上舖的梯子是一個整潔的外擺,而不是笨重的夾子。 不使用時,水槽被蓋住,可以變成一張方便的桌子。

第一次從康沃爾到帕丁頓臥舖火車的大西部夜里維埃拉服務,Helen Earley 攝

舒適的現代舖位(但不是兩個!)/照片: 海倫·Earley

來自康沃爾的火車在黎明前到達帕丁頓,但乘客可以留在車上,睡到大約 7 點鐘。 乘務員敲了敲車廂門,表示起床時間。

敲門聲伴隨著前一天晚上訂購的早餐:茶或咖啡加培根三明治。

從康沃爾到帕丁頓臥舖列車的第一次大西部夜里維埃拉服務上的培根麵包和一壺茶,海倫·厄利攝

敲門聲伴隨著熱早餐/照片: 海倫·Earley

旅途中最神奇的方面之一是在倫敦幾乎所有其他人都還在床上時安靜地到達帕丁頓。 與當天晚些時候成千上萬通勤者的喧囂變成沉悶的咆哮相比,您將聽到的只是一雙高跟鞋在混凝土上的劈啪聲和鴿子扑騰的聲音。

當周圍沒有人時,甚至車站的溫度和氣味也會有所不同——而且燈光很神奇。 倫敦最奇怪。

清晨的帕丁頓車站,Helen Earley 攝

空站的燈光和聲音很神奇/照片: 海倫·Earley

GWR 臥舖乘客可以進入頭等艙休息室,該休息室供應咖啡、茶、水果和小吃。 休息室還設有存放行李或使用筆記本電腦的地方。 對於那些連接到希思羅機場的人來說,希思羅機場快線或希思羅機場連接距離只有幾個平台。

在歐洲或英國進行的任何家庭冒險都應包括至少一晚的臥舖火車。 除了作為在城市之間移動的一種高效且經濟實惠的方式外,夜行列車還是一種神奇而大氣的體驗,孩子們將永遠不會忘記。

ACP 導軌

Helen Earley 是哈利法克斯的一位旅行作家。 
她在以下人員的幫助下使用 Britrail flexipass 旅行  ACP  海外