Als ich am Sonntagnachmittag nach Hause kam, summte mein Gehirn mit dem Gefühl, an einem weit entfernten Ziel gewesen zu sein: einem Ort, der sicher, cool, heiß, hip, fremd und freundlich war – alles zur gleichen Zeit. Würden Sie glauben, dass mein „Reisehoch“ von einem einfachen Spaziergang die Agricola Street entlang kam?

Am Sonntag nahm ich meine fahrradbegeisterte sechsjährige Tochter und meinen aktiven einjährigen Sohn mit in die Agricola Street zum Switch: Open Street Sunday Event. Sie ritt, wir schlenderten. Wir hofften auf einen entspannten, geselligen Nachmittag, an dem wir unsere lokale Gemeinschaft genießen, uns mit Freunden und Nachbarn treffen konnten und nicht gezwungen waren, zu viel Geld auszugeben. Wir wurden gut belohnt.

Agricola Street Halifax

Als ich vom Hydrostone Market nach Süden fuhr, fühlte ich mich unwohl, als meine Tochter sich an der ersten Polizeibarrikade vorbei wagte und mit ihrem Fahrrad mitten auf der Spur des Gegenverkehrs fuhr. Aber heute gab es dank Switch keinen Verkehr: eine Organisation von Partnern, die mit den Städten Halifax und Dartmouth zusammenarbeiten, um unsere Straßen manchmal für eine größere Vielfalt von Transportmitteln zu öffnen … im Rahmen einer Feier im Stil eines Festivals.

In der Almon Street hielt uns ein freundlicher Freiwilliger (im Kilt!) an der Ampel zurück und hielt dann meine Tochter an, um ihren Helm zu überprüfen. Er zeigte mir die „3-2-1“-Regel für die Helmpassform. Zwischen Helm und Augenbrauen sollten nicht mehr als drei Finger passen; zwei Finger in einer „V“-Formation stellen dar, wie die beiden Helmriemen um die Ohren sitzen sollten, und nur ein Finger sollte in der Lage sein, zwischen Helmriemen und Kinn zu passen.

Der Floppy-Helm wurde repariert, wir gingen weiter, wo die eigentliche Action war.

Agricola Street Halifax

Zwischen Almon und Cunard schlossen wir uns dem Strom an und schlängelten uns durch kleine Menschenmengen von Fußgängern, Künstlern und Händlern. Die Atmosphäre war sonnig, langsam und entspannt – irgendwo zwischen Flohmarkt und Straßenfest. Weiße Markierungen entlang der gesamten Strecke zeigten an, wo ein Radweg ist könnte sein (obwohl die Stadträtin von Halifax, Jennifer Watts, bestätigt, dass es derzeit keine Pläne gibt, einen Radweg auf Agricola zu installieren). Laut der METRO-Zeitung vom Montag nahmen 2,000 Menschen an der Veranstaltung teil. Es fühlte sich beschäftigt, aber offen an. Es gab viel Platz für alle.

Von Zeit zu Zeit wurde die Straße komplett von einer Aufführung eingenommen: Eine große Gruppe von Bauchtänzerinnen, ein Kreis von weiß gekleideten Capoeira-Tänzerinnen, die im Takt einer Trommel strampelten und rollten; eine erstaunlich talentierte Gruppe junger Breakdancer (oder heißen sie vielleicht B-Boyz?) und jede Menge Pop-up-Bekleidungsgeschäfte, von denen einige nur eine einzige Schiene vor einem hohen, farbenfrohen Haus sind: Agricolas Markenzeichen.

Agricola Street Halifax

Zu diesem Zeitpunkt hatte ich alles über Autos vergessen. Das neu gewonnene Selbstvertrauen meiner Tochter erlaubte ihr, vorauszufahren, sich gekonnt durch die kleinen Menschenmengen zu manövrieren und zurück zu rasen, um mir von etwas oder jemandem zu erzählen, den sie gerade gesehen hatte: „Mama, so und so ist hier, und er ist von mir Schule!”. Wir hielten vor dem Fahrradgeschäft von Jack Nauss (ist es das älteste in Halifax?) und in weniger als einer Minute reparierte ein freundlicher Techniker die defekte Vorderradbremse meiner Tochter – kostenlos.

An meine Mission erinnert, sparsam zu bleiben, lenkte ich meine Tochter von den köstlichsten frischen Donuts ab (meine Feinschmeckerfreunde teilten später Bilder davon auf Facebook), und stattdessen verkaufte ihr jemand ein No-Name-Eis am Stiel für einen Dollar. Später wurde mir kostenlos ein sehr leckerer Brownie angeboten. Unsere Beute wurde gekrönt von einer kostenlosen Packung Smarties, einem Strauß frischer Blumen (kostenlos) und einer glänzenden kostenlosen Fahrradklingel.

Kein schlechter Tag für einen Dollar!

Agricola Street Halifax

Das Ziel der Open-Street-Sonntage ist es nicht, Straßen für Autos zu sperren, sondern sie für alle zu öffnen. Als wir zurück nach Hause gingen, dachte ich an einige der erfolgreichsten Straßenmärkte der Welt: Kensington Market in Toronto, Portobello Road in London – sogar die schwimmenden Märkte in Thailand. Viele von ihnen dienen tagsüber (oder unter der Woche) als Hauptverkehrsadern und verwandeln sich während der Marktzeiten in geschäftige, blühende „People Places“.

Diese Art der Raumteilung macht Sinn und lässt mich fragen, ob wir uns nicht wenigstens öffnen sollten dank One Abschnitt der Agricola Street zu einem Markt alles, Sonntag. Was denkst du?

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