ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਅਸੀਂ ਓਥੇਲੋ ਟਨਲਜ਼ (ਜੋ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪਾਸ ਹੋਪ ਸਥਿਤ ਹੈ) ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਤੀਰਥ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਨਾ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਾਡਾ ਦੂਜਾ ਸਾਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗਏ ਸੀ ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਰ ਸਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਓ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਸੈਰ ਲਈ ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੰਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਦ ਕੋਕੀਹਾਲਾ ਕੈਨਿਯਨ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਰਕ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁੰਦਰ ਹੈ; ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਥਾਂ।
ਤੱਕ ਉਦਾਰਤਾ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ www.historicplaces.ca: ਓਥੇਲੋ ਟਨਲ ਪੰਜ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਟਰਾਂਸ ਕੈਨੇਡਾ ਟ੍ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮੂਲ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਹਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਸਲ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੰਗਾਂ ਕੇਟਲ ਵੈਲੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਰੇਲ ਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਛੱਡੇ ਗਏ ਰੇਲਵੇ ਗ੍ਰੇਡ ਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ, ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਚਤੁਰਾਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਬਣਤਰ. ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਚੱਟਾਨ ਰਾਹੀਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸੀਪੀਆਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਐਂਡਰਿਊ ਮੈਕਕੁਲੋਚ ਦਾ ਕੈਨਿਯਨ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਕੀਹੱਲਾ ਰਿਵਰ ਕੈਨਿਯਨ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਟਰੇਸਟਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਅੱਜ ਉਹ ਕੋਕੀਹਾਲਾ ਨਦੀ ਟ੍ਰੇਸਟਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਜ ਰਹੀ ਸੀ (ਹੁਣ ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਮਨੁੱਖੀ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। ਨਜ਼ਾਰਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਸੱਚੀ ਬੀ ਸੀ ਸੁੰਦਰਤਾ: ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣੇ ਹਰੇ ਦਰੱਖਤ, ਪਥਰੀਲੇ ਦਰਿਆ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ, ਅਤੇ ਨੀਲੇ/ਹਰੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ!
ਸੁਰੰਗਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ. ਸੈਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਊਟਹਾਊਸ ਹਨ। ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹਨੇਰੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵਿਕ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲਾਕਾ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਮਾਨ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ) ਇਸ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦਾਰ ਜੁੱਤੇ ਪਹਿਨਦੇ ਹੋ। ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਕੁਝ ਚੱਟਾਨਾਂ/ਪਹਾੜਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਲਈ ਹਨ; ਇਸ ਸੈਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੱਪੜੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟ੍ਰੇਲ ਹੈੱਡ 'ਤੇ ਕਈ ਪਿਕਨਿਕ ਬੈਂਚ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਵੈਨਕੂਵਰ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵ 2 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰ ਹੈ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਕਨਿਕ ਮਨਾਉਣਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਚਿਲੀਵੈਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪਾਈ ਲਈ. ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਾਈ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਬੱਸ ਫਲਾਈਟ ਲੌਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਹਾਜ਼ "ਮੈਂ ਪਾਈ ਲਈ ਉੱਡਦਾ ਹਾਂ" ਲਿਖਦਾ ਹੈ।
