37 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਗੈਸਟਾਊਨ ਸਟੀਮ ਕਲਾਕ ਐਬੋਟ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ. ਘੜੀ ਵੈਨਕੂਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਾਈਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਰਬ-ਸਾਈਡ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ 37 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਟਿਕਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ।
ਅਕਤੂਬਰ 2014 ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅੰਦਰ ਚਲੇ ਗਏ - ਅਤੇ ਘੜੀ ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ, ਰੇ ਸਾਂਡਰਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ - ਘੜੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਾਲੇ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਹਾਲੀ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕੱਚ ਦੇ ਪੈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ, "ਸਟੀਮ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸਿਸਟਮ" ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਘੜੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਘੜੀ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਸੀ। ਵੈਨਕੂਵਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਸਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਧੀਨ ਸੀ; ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੱਤੇ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵੈਨਕੂਵਰ ਵਰਕਸ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਅਮਲਾ - ਰੇ ਸਾਂਡਰਸ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ - ਪਿਆਰੀ ਘੜੀ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਘੜੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 58,000 ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ $1977 ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ। ਘੜੀ ਤਾਂਬੇ, ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 1890 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੈਮਬੀ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਵਿਖੇ ਗਲੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ?
ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗੈਸਟਾਊਨ ਸਟੀਮ ਕਲਾਕ ਵਾਟਰ ਅਤੇ ਐਬੋਟ ਵਿਖੇ ਇਸਦੇ ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਭਾਫ਼ ਘੜੀ ਹੁਣ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਸੀਟੀ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਪੀਆਰ ਭਾਫ਼ ਟੱਗ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪੂਰੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਚਾਰ ਛੋਟੇ ਵ੍ਹਿਸਲਰ ਹਰ ਚੌਥਾਈ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚੀਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ ਤਿਮਾਹੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
