“Un, deux, trois...” uma menina de 10 anos, sua mãe e avó contavam enquanto esperavam que a seiva de bordo fervida derramada na neve endurecesse. estou em La P'tite Cabane d'la Côte, uma barraca de açúcar não muito longe de Montreal, prestes a se deliciar com uma verdadeira iguaria canadense – maple taffy. Eu nunca comi isso antes, então segui o exemplo deles. Leva 30 segundos para a seiva endurecer o suficiente para formar caramelo de bordo – doce, mastigável e pegajoso.
O almoço no tradicional cabane à sucre foi um pit stop a caminho dos Laurentians. A comida caseira aconchegante é servida em estilo familiar em longas mesas empilhadas com pratos cheios de sopa de ervilha, presunto defumado, carne de porco e tourtiere bovino. Há um suprimento infinito de pão fresco no forno e bien sur, nós garoamos xarope de bordo em pequenos lotes sobre tudo. Nos fins de semana de inverno, as famílias desfrutam de passeios de trenó, caminhadas na floresta e coleta de seiva em La P'tite Cabane. Existem mais de 200 barracões de açúcar espalhados por Quebec e cada um oferece uma experiência única para seus visitantes. As alpacas, ovelhas e cães sociáveis são um sucesso entre as crianças nesta quinta familiar.
eu tinha-me juntado FORD Canadá para testar o manuseio de segurança de inverno de sua linha de SUVs. Que lugar melhor para fazer uma viagem de inverno do que no coração da Laurentians? Aldeias pitorescas pontilham estradas sinuosas e rios sinuosos. Um punhado de colinas de esqui aumenta o charme. Esta região faz jus à sua reputação de ter uma das unidades mais bonitas do Canadá.
Nossa primeira noite começou com uma refeição no The Snake, um restaurante italiano contemporâneo no Cite Multimedia. Montreal completa 350 anos este ano e eu amo como edifícios anteriormente abandonados como este foram restaurados para abrigar galerias de arte ecléticas e cafés modernos. Le Serpent está em uma fundição de metal recuperada com tetos altos, tijolos expostos e toques industriais.
Depois de uma noite inteira de sono com sonhos de tiramisu e macarrão al dente dançando na minha cabeça, pegamos a estrada à beira do lago Estérel Resort no Lago Dupuis. Um resort de quatro estações, o Estérel tem dois hotéis, três restaurantes e um enorme spa nórdico ao ar livre. Minha suíte tinha uma quitinete, janela do chão ao teto com vista para o lago, uma lareira dupla face e uma enorme banheira de imersão. Sejamos honestos, qualquer hotel que tenha uma máquina Nespresso no quarto automaticamente recebe uma classificação de 5 estrelas de mim.
O Centro de Actividades Lido aluga todo o tipo de barcos e pranchas para os entusiastas do ar livre. Com 35 km de pistas de esqui cross-country, 16 km de raquetes de neve, 8 km de ringue de patinação no gelo e acesso a 2000 km de pistas de skidoo, não há escassez de diversão de inverno aqui.
Nos meus vinte anos, minha definição de vida ao ar livre significava pedir um coquetel na praia, e não em uma cabana. Eu sou mais um adorador do sol do que aquele que gosta de empilhar camadas para abraçar o frio. Eu costumava hibernar no inverno tomando chocolate quente e folheando a revista Islands contando os dias até chegar a uma praia ou pelo menos tudo no meu quintal descongelar.
Quando eu tinha filhos, não queria que eles ficassem presos dentro de casa com uma mãe chorão e avessa ao inverno, então comprei um par de patins, amarrei os esquis e comecei a me aventurar ao ar livre. Ao longo dos anos, me acostumei a temperaturas mais frias, mas fiquei grata pelo clima ameno quando chegamos às trilhas de skidoo. Em L'Estérel andamos de moto de neve entre as árvores que margeiam o lago em uma trilha dedicada.
Na manhã seguinte fomos para Mecaglisse, um complexo de automobilismo, localizado a 90 minutos de Montreal. Mecaglisse é uma pista de corrida, rali e escola de equitação, bem como uma escola de condução de inverno. Fizemos uma parceria com motoristas profissionais para fazer uma condução de inverno extravagante no Escape, Edge, Flex e Explorer. Curvas fechadas, frenagem forte e altas velocidades em condições de gelo fizeram parte do treinamento de manuseio de inverno do dia.
Crédito da foto: Ford Canadá
Mais diversão da Ford incluiu correr no carro de corrida Focus RS e testar as capacidades de subida vertical do FORD Raptor em um percurso off-road.
Crédito da foto: Ford Canadá
Embora muito divertido, eu não quero um carro que beira a velocidade mach ou um caminhão que pode escalar uma montanha, mas eu PRECISO daquele portão inteligente de mãos livres. O porta-malas se abre acenando com um pé sob o sensor na parte traseira do veículo. Garoto em um braço, mantimentos no outro? Sim por favor. Esse recurso de viva-voz é oferecido no Edge, Escape e Explorer. E eu mencionei que o Explorer tem massageadores de assento embutidos?
Nossa última aventura de inverno está na minha lista de desejos há anos. Trenós puxados por cães. Datando de centenas, talvez milhares de anos, os trenós puxados por cães já foram um importante meio de transporte no Canadá. Hoje em dia, trenós puxados por cães é principalmente um esporte de corrida e uma experiência turística. É também uma maneira única de apreciar a linda paisagem de inverno nesta bela região. Por mais adorável que possa ser o deslocamento de ônibus canino, optei por um FORD com tração nas quatro rodas para me levar de volta ao aeroporto para pegar meu voo para casa.
Um grande obrigado à Ford Canadá por organizar e sediar esta incrível aventura de inverno em Quebec.
