假期結束了嗎？ 再次出來安全嗎？ 哇！ 十二月對我們的小家庭來說是一個瘋狂的月份，雖然很有趣，但我很高興它結束了。 除了在加利福尼亞度過的一周之外，本月的亮點之一是與我們的家人和朋友在卡爾加里度過的一周。 是的，我們在 XNUMX 月從西海岸開車到艾伯塔省——然後又回來了！ 不，我們並不瘋狂，儘管人們經常告訴我們我們瘋了。
雖然我們通常駕駛我們的皮卡車，但今年雪佛蘭加拿大為我們提供了試駕的機會 2014 GMC阿卡迪亞AWD Denali （他們好心地配備了冬季輪胎）一周。 我對它如何處理加拿大冬季和落基山道路可能給它帶來的一切印象深刻，包括厚厚的積雪、冰塊和大量的雪泥。 幾乎所有可以想到的安全裝置可供人類使用，包括車道偏離警告、前方碰撞警報、後方交叉交通警報、側盲區警報、StabiliTrak 電子穩定控制系統、牽引力控制、前安全氣囊和側安全氣囊，我們都感到非常安全。
照片由加拿大通用汽車公司提供
雖然安全當然是重中之重，但 Acadia 看起來不錯，座椅超級舒適，而且對於這麼大的車輛來說操控非常靈活，這真的讓我害怕歸還它！ 我很容易在繁忙的停車場和狹窄的攤位上操縱它。 我注意到的另一件事是盲點並不大或分散注意力（因為它可能出現在許多 SUV 中），這無疑減少了停車和倒車的壓力。 充足的杯架、用於存放我們積累的所有垃圾的大量儲物箱以及後部的大型貨物區（祖父母興高采烈地塞滿了聖誕禮物）涵蓋了我的基本生活，前後天窗、自動升降尾門和我最喜歡的選擇最重要的是，加熱/空調座椅，這輛卡車太舒服了，我不想出去！
孩子們很舒服，祖父母確保卡車滿載。
我發現自己將 Acadia 與小型貨車進行了比較，因為它具有相同的多功能性，可以運送許多人。 孩子們喜歡擁有自己的後排船長座椅，第三排座椅可以輕鬆容納兩個加高座椅，中間有足夠的空間容納另一個人。 但與小型貨車不同，Acadia 的拖車牽引能力更大。 Acadia 可以處理 5200 磅的拖車，而小型貨車平均可以拖曳約 3500 磅。 我們在拖車裡露營，所以這絕對是一個轉折點。
後排船長座椅可輕鬆進入寬敞的第三排座椅
第三排有很多汽車座椅的空間，我可以坐在中間而不會感到被壓扁。
孩子們也很喜歡內置的 DVD 播放器，它配有兩個無線耳機，讓後座的人可以收聽電影，而前座的乘客可以收聽收音機或插入 iPod。 兩個額外的耳機插孔意味著後面的多達 4 名乘客可以收聽 DVD。 我丈夫和我認為 Bose 音響系統非常糟糕。 孩子們可能要求我們把它調低一兩次……
我認為 GMC Acadia 的另一個非常漂亮的功能是平視顯示器 (HUD)。 在駕駛員視線的擋風玻璃上，HUD 在顯示速度、溫度和指南針時並不顯眼。 這在黑暗中的高速公路上尤其受到讚賞，因為您不必將眼睛從道路上移開即可獲取此信息。 它還與導航系統集成，因此我們的 GPS 方向顯示在前面，供駕駛員查看。
平視顯示器是一個很棒的功能； 讓我的眼睛盯著路很容易！
以及關於導航系統的幾句話。 我一般不喜歡它們。 我還沒有遇到一個我喜歡的。 我個人認為它們會分散駕駛注意力，語音命令可能會讓主人和 GPS 女士感到沮喪，而且我從來沒有意見一致。 話雖如此，我和這個人相處得很好，這是一個非常令人驚喜的驚喜。
照片由加拿大通用汽車公司提供
除了 Acadia 有幾件事讓我感到困擾（嘿，沒有車輛是完美的！）發動機是 3.6 升 SIDI V，卡車重 4,892 磅。 我覺得它在啟動時有點動力不足。 也許它只需要更多的扭矩？ 它運行起來很好，平穩且反應靈敏，但我覺得我必須把它放在地板上才能讓它運行。
由於我鋪地板的壞習慣，我從不將我的里程與製造商發布的里程進行比較。 我丈夫通常可以非常接近，但這次即使他也離開了。 按照規範，市區行駛百公里油耗為13.3升，高速公路百公里油耗為100升。 我們在 8.8/100 和 14/100 時更高。 高速公路上的糟糕表現可能至少部分歸因於我們在冬季條件下在高山路上上下的事實。
總的來說，我對 GMC Acadia 印象深刻。 我喜歡駕駛它，我認為它看起來不錯，而且質量給我留下了深刻的印象。 Acadia 非常適合我的家人，並且肯定會在我的下一輛車的候選名單上。
