ہوائی جہاز کے کھانے کے بارے میں میرا خیال یہ ہے کہ یہ تیز اور عجیب، بے ذائقہ یا بری طرح سے ذائقہ دار ہوتا ہے۔ لہذا، میں نے کبھی نہیں سوچا تھا کہ میں یہ کہوں گا، لیکن میں نے حال ہی میں ہوائی جہاز میں کھانے کا لطف اٹھایا۔ مرکزی کورس کے لیے، ایئر Transat کرینبیری ساس اور بٹرنٹ اسکواش رسوٹو کے ساتھ ترکی کو تیار کیا گیا، گرانا پڈانو کے اشارے کے ساتھ، ٹرفلز کی خوشبو۔ یہ ایک پنیر کی پلیٹ کے ساتھ پیش کیا گیا، سیب کے پچروں کے ساتھ مکمل، بیریوں کے ساتھ گھومنے والی ایک میٹھی، اور ایک گلاس شراب۔
ڈینیئل کوکنگ - فوٹو بشکریہ ایئر ٹرانزٹ
اگر یہ کسی وضع دار ریستوراں میں کچھ پکا ہوا لگتا ہے، تو اس کی وجہ یہ ہے کہ مینو کو انعام یافتہ کینیڈین شیف ڈینیئل ویزینا نے بنایا تھا جو پچھلے پچیس سالوں سے مونٹریال اور کیوبیک میں ہائی پروفائل ریسٹورنٹس کے مالک ہیں، جبکہ کک بکس بھی لکھ رہے ہیں۔ ، ٹیلی ویژن کی نمائش کرنا، اور اپنے بچوں کو جوانی تک چرانے میں مدد کرنا۔
اس وقت تک، میں اپنا آخری کریمی ریزوٹو کھاتا ہوں، میں جانتا ہوں کہ میں ویزینا کے ساتھ رابطہ قائم کرنا چاہتا ہوں اور اس کے بارے میں بات کرنا چاہتا ہوں کہ وہ کس چیز کو پکانے کی کامیابی کی کلید کے طور پر دیکھتا ہے، اسے باورچی خانے میں کیا چیز متاثر کرتی ہے، اور یہ آسمانوں کے لیے کھانا بنانے کی طرح ہے۔ .
"ایک اچھا شیف بننے کے لیے،" وہ مجھے بتاتا ہے، "آپ کو ایک نفیس، اچھا کھانے والا، روزانہ چوبیس گھنٹے کھانے کے بارے میں سوچنا چاہیے، اور آپ کو تخلیقی اور متجسس ہونا چاہیے - کھانا پکانے کا شوق۔
"ترکیبیں بنانے کے لیے، آپ کو تین چیزوں کو ذہن میں رکھنا ہوگا،" ویزینا جاری رکھتی ہیں۔ "سب سے پہلے، مصنوعات کا معیار سب سے اہم چیز ہے۔ دوسرا، مسالا، کیونکہ ذائقہ آپ کے منہ میں ذائقہ کا دھماکہ پیدا کرنے کے لیے ضروری ہے۔ اور، تیسرا، پلیٹ کی پیشکش۔ یہ فنکار کا فنی ٹچ ہے، جو اس کی روح اور فلسفے کا اظہار کرتا ہے۔"
تصویر بشکریہ Air Transat
بچپن سے ہی ویزینا باورچی خانے کی طرف متوجہ تھی۔ اس کی والدہ ایک مصروف سیمسسٹریس تھیں جن کے پاس کھانا پکانے کے لیے زیادہ وقت نہیں تھا، اور ویزینا اس کی کوششوں پر تنقید کرتی تھیں، اور مسلسل اپنی ترکیبیں بہتر بنانے کے لیے تجاویز پیش کرتی تھیں۔ وہ ہمیشہ اس سے کہتی تھی، "ایک دن، تم شیف بنو گے..." اور وہ صحیح تھی۔ 1979 میں، ویزینا نے کیوبیک سٹی کے پولی ویلنٹ ڈی چارلسبرگ میں کھانا پکانے کے پروگرام سے گریجویشن کیا۔
برسوں کے دوران، ویزینا نے کینیڈا کے کھانوں پر اپنی شناخت بنائی ہے، اور اب وہ ایٹ لوکل تحریک کے ساتھ ساتھ اپنے فضلہ نہ چاہنے والے فلسفے کے لیے بھی جانا جاتا ہے۔ ان دنوں، زیادہ تر کھانے پینے والوں نے مقامی کھانے کو سب سے لذیذ اور ماحولیاتی لحاظ سے بہترین آپشن کے طور پر قبول کر لیا ہے، لیکن ویزینا فضلہ کو ختم کرنے کے اپنے اولین جذبے کے ساتھ اب بھی میدان توڑ رہی ہے۔ پہلے شرمانے میں، کھانے کے اسکریپ کے ساتھ کھانا پکانا زیادہ تر لگتا ہے لیکن یہ حقیقت میں اتنا ہی لذیذ ہوتا ہے جتنا اسے ملتا ہے۔ مچھلی کی ہڈیوں کے بارے میں سوچیں کہ ذائقہ دار بلون یا جڑی بوٹیوں کے تنوں کو پیسٹو کے طور پر نئی زندگی مل رہی ہے۔
ویزینا اور ان کی اہلیہ سوزان گیگنن نے 1991 میں کیوبیک سٹی میں اپنا پہلا ریستوراں کھولا جب ان کا بیٹا رافیل تین سال کا تھا اور ان کی بیٹی لوری صرف چند ماہ کی تھی۔ انہوں نے اپنے بچوں کے نام پر ریستوراں کا نام لاری رافیل رکھا۔
ویزینا کہتی ہیں، "لاری اور رافیل ریسٹورنٹ کے قریب مارکیٹ کے پاس پلے بڑھے۔ "ہر ہفتے کے آخر میں وہ موسمی پیداوار خریدنے کے لیے میرے ساتھ جاتے تھے جیسے پہلا سبز asparagus، Neuville کی پہلی تازہ مکئی، شمالی ساحل کے پہلے جھینگے، اور کیکڑے اور لوبسٹر۔ Îles de la Madeleine" انہوں نے سیکھا کہ اچھے کھانے کو کیسے پہچانا جائے اور اسے کیسے پکایا جائے، ویزینا جاری رکھتی ہیں۔ اب، رافیل اپنے طور پر ایک شیف ہے۔
شیف ڈینیئل ویزینا - تصویر بشکریہ ایئر ٹرانزٹ
یہ 2017 کے موسم خزاں میں تھا جب Air Transat نے آسمان میں جدید ترین ناشتے اور رات کے کھانے بنانے کے لیے Daniel Vézina کے ساتھ شراکت کی۔ یہ کھانے، جو کینیڈین اجزاء کی نمائش کرتے ہیں، کلب کلاس میں مفت ہیں اور اکانومی میں خریدے جاسکتے ہیں - ناشتہ پندرہ ڈالر میں اور رات کا کھانا پچیس ڈالر میں۔ اگر فلائنگ اکانومی ہے، تو آپ اڑتالیس گھنٹے پہلے تک اپنا کھانا بک کر سکتے ہیں۔ لیکن، اگر آپ بھول جاتے ہیں، تو آپ اپنے فلائٹ اٹینڈنٹ سے دستیابی کے بارے میں پوچھ سکتے ہیں۔
ایئر ٹرانزیٹ واحد ایئر لائن نہیں ہے جس نے شیف کے ساتھ شراکت کی ہے۔ مثال کے طور پر ایئر کینیڈا ڈیوڈ ہاکس ورتھ کے ساتھ کام کر رہا ہے اور الاسکا ایئر لائنز نے ٹام ڈگلس کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔ Vézina کے لیے، فلائٹ کے تجربے میں ان ذائقوں کو متعارف کرانا جو اس کے کھانوں کو نمایاں کرتے ہیں ایک دلچسپ موقع تھا۔
"یہ عظیم مہم جوئی میرے باورچی خانے کو ہوا میں 10,000 میٹر تک لے جاتی ہے اور مجھے یہ دریافت کرنے کا چیلنج دیتی ہے کہ اونچائی سے ذائقہ کیسے متاثر ہوتا ہے،" وہ کہتے ہیں۔ "میرے مینو کو ایئر لائن انڈسٹری کی حقیقتوں کے مطابق ڈھالنا پڑا جب کہ میرے وژن پر قائم رہے۔ مثال کے طور پر، ہمیں بڑے پیمانے پر پکوان تیار کرنے ہیں، لہذا ہمیں ذائقوں کو کھونے کے بغیر انہیں منجمد کرنا ہوگا۔ ایک شیف کے لیے معیارات اور معیار پر سمجھوتہ کیے بغیر، مخصوص رکاوٹوں کے ساتھ کام کرتے ہوئے خود کو مسلسل تجدید کرنا کافی محرک ہے۔"
ذاتی طور پر، میں اپنی واپسی کی پرواز کا انتظار نہیں کر سکتا تھا۔ میں ویزینا کے پنیر اور ٹماٹر اورزو ریسوٹو کو چکھنے کا منتظر تھا۔
