假期结束了吗？ 再次出来安全吗？ 哇！ 十二月对我们的小家庭来说是一个疯狂的月份，虽然很有趣，但我很高兴它结束了。 除了在加利福尼亚度过的一周之外，本月的亮点之一是与我们的家人和朋友在卡尔加里度过的一周。 是的，我们在 XNUMX 月从西海岸开车到艾伯塔省——然后又回来了！ 不，我们并不疯狂，尽管人们经常告诉我们我们疯了。
虽然我们通常驾驶我们的皮卡车，但今年雪佛兰加拿大为我们提供了试驾的机会 2014 GMC阿卡迪亚AWD Denali （他们好心地配备了冬季轮胎）一周。 我对它如何处理加拿大冬季和落基山道路可能给它带来的一切印象深刻，包括厚厚的积雪、冰块和大量的雪泥。 几乎所有可以想到的安全装置可供人类使用，包括车道偏离警告、前方碰撞警报、后方交叉交通警报、侧盲区警报、StabiliTrak 电子稳定控制系统、牵引力控制、前安全气囊和侧安全气囊，我们都感到非常安全。
照片由加拿大通用汽车公司提供
虽然安全当然是重中之重，但 Acadia 看起来不错，座椅超级舒适，而且对于这么大的车辆来说操控非常灵活，这真的让我害怕归还它！ 我很容易在繁忙的停车场和狭窄的摊位上操纵它。 我注意到的另一件事是盲点并不大或分散注意力（因为它可能出现在许多 SUV 中），这无疑减少了停车和倒车的压力。 充足的杯架、用于存放我们积累的所有垃圾的大量储物箱以及后部的大型货物区（祖父母兴高采烈地塞满了圣诞礼物）涵盖了我的基本生活，前后天窗、自动升降尾门和我最喜欢的选择最重要的是，加热/空调座椅，这辆卡车非常舒适，我不想出去！
孩子们很舒服，祖父母确保卡车满载。
我发现自己将 Acadia 与小型货车进行了比较，因为它具有相同的多功能性，可以运送许多人。 孩子们喜欢拥有自己的后排船长座椅，第三排座椅可以轻松容纳两个加高座椅，中间有足够的空间容纳另一个人。 但与小型货车不同，Acadia 的拖车牵引能力更大。 Acadia 可以处理 5200 磅的拖车，而小型货车平均可以拖曳约 3500 磅。 我们在拖车里露营，所以这绝对是一个转折点。
后排船长座椅可轻松进入宽敞的第三排座椅
第三排有很多汽车座椅的空间，我可以坐在中间而不会感到被压扁。
孩子们也很喜欢内置的 DVD 播放器，它配有两个无线耳机，让后座的人可以收听电影，而前座的乘客可以收听收音机或插入 iPod。 两个额外的耳机插孔意味着后面的多达 4 名乘客可以收听 DVD。 我丈夫和我认为 Bose 音响系统非常糟糕。 孩子们可能要求我们把它调低一两次……
我认为 GMC Acadia 的另一个非常漂亮的功能是平视显示器 (HUD)。 在驾驶员视线的挡风玻璃上，HUD 在显示速度、温度和指南针时并不显眼。 这在黑暗中的高速公路上尤其受到赞赏，因为您不必将眼睛从道路上移开即可获取此信息。 它还与导航系统集成，因此我们的 GPS 方向显示在前面，供驾驶员查看。
平视显示器是一个很棒的功能； 让我的眼睛盯着路很容易！
以及关于导航系统的几句话。 我一般不喜欢它们。 我还没有遇到一个我喜欢的。 我个人认为它们会分散驾驶注意力，语音命令可能会让主人和 GPS 女士感到沮丧，而且我从来没有意见一致。 话虽如此，我和这个人相处得很好，这是一个非常令人惊喜的惊喜。
照片由加拿大通用汽车公司提供
除了 Acadia 有几件事让我感到困扰（嘿，没有车辆是完美的！）发动机是 3.6 升 SIDI V，卡车重 4,892 磅。 我觉得它在启动时有点动力不足。 也许它只需要更多的扭矩？ 它运行起来很好，平稳且反应灵敏，但我觉得我必须把它放在地板上才能让它运行。
由于我铺地板的坏习惯，我从不将我的里程与制造商发布的里程进行比较。 我丈夫通常可以非常接近，但这次即使他也离开了。 按照规范，市区行驶百公里油耗为13.3升，高速公路百公里油耗为100升。 我们在 8.8/100 和 14/100 时更高。 高速公路上的糟糕表现可能至少部分归因于我们在冬季条件下在高山路上上下的事实。
总的来说，我对 GMC Acadia 印象深刻。 我喜欢驾驶它，我认为它看起来不错，而且质量给我留下了深刻的印象。 Acadia 非常适合我的家人，并且肯定会在我的下一辆车的候选名单上。
