我对飞机食品的看法是，它松软、怪异、无味或味道不好。 所以，我从没想过我会这么说，但我真的很喜欢我最近在飞机上吃的那顿饭。 对于主菜， 横渡大西洋航空 火鸡配蔓越莓酱和胡桃南瓜烩饭，带有一丝格拉纳帕达诺的味道，还有松露的香味。 配上一个奶酪盘，配上苹果角，一个带有浆果的甜点和一杯葡萄酒。
Daniel Cooking – 图片由 Air Transat 提供
如果这听起来像是在一家别致的餐厅做的菜，那是因为菜单是由获奖的加拿大厨师 Daniel Vézina 创作的，他在过去的 XNUMX 年里一直在蒙特利尔和魁北克拥有备受瞩目的餐厅，同时还撰写食谱，在电视上露面，并帮助他的孩子长大成人。
到那时，我吃了最后一口奶油烩饭.
“要成为一名优秀的厨师，”他告诉我，“你必须是一个美食家，一个好食客，每天 XNUMX 小时都在思考食物，你必须有创造力和好奇心——对烹饪充满热情。
“要创建食谱，你必须牢记三件事，”Vézina 继续说道。 “首先，产品的质量是最重要的。 其次，调味料，因为味道对于在您的口中产生爆炸式的风味至关重要。 第三，盘子的介绍。 这是艺术家的点睛之笔，表达了他的精神和哲学。”
图片由 Air Transat 提供
Vézina 从小就被厨房吸引。 他的母亲是一位忙碌的裁缝，没有太多时间做饭，Vézina 对她的努力持批评态度，不断提出改进食谱的建议。 她总是对他说，“总有一天，你会成为一名厨师……”她是对的。 1979 年，Vézina 从魁北克市 Polyvalente de Charlesbourg 的烹饪课程毕业。
多年来，Vézina 在加拿大美食上留下了自己的印记，现在他以倡导“当地饮食”运动以及他的不浪费理念而闻名。 如今，大多数美食家都将当地饮食视为最美味、最环保的选择，但 Vézina 仍在以他对消除浪费的开创性热情破土动工。 乍一看，用食物残渣做饭听起来很乏味，但实际上它是美味的。 想象一下鱼骨变质成美味的肉汤或草本植物茎，以香蒜酱为新生命。
Vézina 和他的妻子 Suzanne Gagnon 于 1991 年在魁北克市开设了他们的第一家餐厅，当时他们的儿子 Raphaël 三岁，女儿 Laurie 才几个月大。 他们以孩子的名字将餐厅命名为 Laurie Raphaël。
“Laurie 和 Raphaël 在餐厅附近的市场旁边长大，”Vézina 说。 “每个周末，他们都和我一起去购买时令农产品，例如第一批绿芦笋、诺伊维尔的第一批新鲜玉米、北海岸的第一批对虾，以及来自 马德琳岛。” Vézina 继续说，他们学会了如何识别美食以及如何烹饪。 现在，拉斐尔本身就是一名厨师。
厨师 Daniel Vezina – 图片由 Air Transat 提供
2017 年秋天，Air Transat 与 Daniel Vézina 合作，在空中打造精致的早餐和晚餐。 这些展示加拿大食材的餐点在俱乐部舱内免费提供，也可以在经济舱中购买——早餐 XNUMX 美元，晚餐 XNUMX 美元。 如果乘坐经济舱，您最多可以提前四十八小时预订餐食。 但是，如果您忘记了，您可以询问您的空乘人员是否有空位。
Air Transat 并不是唯一一家与厨师合作的航空公司。 例如，加拿大航空公司与大卫霍克斯沃斯合作，阿拉斯加航空公司与汤姆道格拉斯合作。 对于 Vézina 来说，将他的美食特色风味引入飞行体验是一个令人兴奋的机会。
“这次盛大的冒险将我的厨房带到了 10,000 米的空中，并挑战我探索味道是如何受海拔影响的，”他说。 “我的菜单必须适应航空业的现实，同时保持我的愿景。 例如，我们必须大量生产菜肴，所以我们必须在不损失风味的情况下冷冻它们。 对于厨师来说，在不影响标准和质量的情况下不断更新自己，同时满足特定的限制条件，这是非常令人兴奋的。”
就个人而言，我等不及我的回程航班。 我期待着品尝 Vézina 的奶酪和番茄米粒烩饭。
