我對飛機食品的看法是，它鬆軟、怪異、無味或味道不好。 所以，我從沒想過我會這麼說，但我真的很喜歡我最近在飛機上吃的那頓飯。 對於主菜， 空中橫渡大西洋 火雞配蔓越莓醬和胡桃南瓜燴飯，帶有一絲格拉納帕達諾的味道，還有鬆露的香味。 配上一個奶酪盤，配上蘋果角，一個帶有漿果的甜點和一杯葡萄酒。
Daniel Cooking – 圖片由 Air Transat 提供
如果這聽起來像是在一家別緻的餐廳做的菜，那是因為菜單是由獲獎的加拿大廚師 Daniel Vézina 創作的，他在過去的 XNUMX 年裡一直在蒙特利爾和魁北克擁有備受矚目的餐廳，同時還撰寫食譜，在電視上露面，並幫助他的孩子長大成人。
到那時，我吃了最後一口奶油燴飯.
“要成為一名優秀的廚師，”他告訴我，“你必須是一個美食家，一個好食客，每天 XNUMX 小時都在考慮食物，你必須有創造力和好奇心——對烹飪充滿熱情。
“要創建食譜，你必須牢記三件事，”Vézina 繼續說道。 “首先，產品的質量是最重要的。 其次，調味料，因為味道對於在您的口中產生爆炸式的風味至關重要。 第三，盤子的介紹。 這是藝術家的點睛之筆，表達了他的精神和哲學。”
圖片由 Air Transat 提供
Vézina 從小就被廚房吸引。 他的母親是一位忙碌的裁縫，沒有太多時間做飯，Vézina 對她的努力持批評態度，不斷提出改進食譜的建議。 她總是對他說，“總有一天，你會成為一名廚師……”她是對的。 1979 年，Vézina 從魁北克市 Polyvalente de Charlesbourg 的烹飪課程畢業。
多年來，Vézina 在加拿大美食上留下了自己的印記，現在他以倡導“當地飲食”運動以及他的不浪費理念而聞名。 如今，大多數美食家都將當地飲食視為最美味、最環保的選擇，但 Vézina 仍在以他對消除浪費的開創性熱情破土動工。 乍一看，用食物殘渣做飯聽起來很乏味，但它實際上是美味的。 想像一下魚骨變成了美味的肉湯或香草莖尋找新的生命，如香蒜醬。
Vézina 和他的妻子 Suzanne Gagnon 於 1991 年在魁北克市開設了他們的第一家餐廳，當時他們的兒子 Raphaël 三歲，女兒 Laurie 才幾個月大。 他們以孩子的名字將餐廳命名為 Laurie Raphaël。
“Laurie 和 Raphaël 在餐廳附近的市場旁邊長大，”Vézina 說。 “每個週末，他們都和我一起去購買時令農產品，例如第一批綠蘆筍、諾伊維爾的第一批新鮮玉米、北海岸的第一批對蝦，以及來自 馬德琳島。” Vézina 繼續說，他們學會瞭如何識別美食以及如何烹飪。 現在，拉斐爾本身就是一名廚師。
廚師 Daniel Vezina – 圖片由 Air Transat 提供
2017 年秋天，Air Transat 與 Daniel Vézina 合作，在空中打造精緻的早餐和晚餐。 這些展示加拿大食材的餐點在俱樂部艙內免費提供，也可以在經濟艙中購買——早餐 XNUMX 美元，晚餐 XNUMX 美元。 如果乘坐經濟艙，您最多可以提前四十八小時預訂餐食。 但是，如果您忘記了，您可以向您的空乘人員詢問是否有空位。
Air Transat 並不是唯一一家與廚師合作的航空公司。 例如，加拿大航空公司與大衛霍克斯沃斯合作，阿拉斯加航空公司與湯姆道格拉斯合作。 對於 Vézina 來說，將他的美食特色風味引入飛行體驗是一個令人興奮的機會。
“這次盛大的冒險將我的廚房帶到了 10,000 米的空中，並挑戰我探索味道是如何受海拔影響的，”他說。 “我的菜單必須適應航空業的現實，同時保持我的願景。 例如，我們必須大量生產菜餚，所以我們必須在不損失味道的情況下冷凍它們。 對於廚師來說，在不影響標準和質量的情況下不斷更新自己，同時滿足特定的限制條件，這是非常令人興奮的。”
就個人而言，我等不及我的回程航班。 我期待著品嚐 Vézina 的奶酪和番茄米粒燴飯。
