کئی سالوں میں خدمات کو منسوخ کرنے یا محدود کرنے کے بہت سے خطرات کے باوجود، دو سلیپر ٹرینیں برطانیہ میں باقی ہیں۔ دونوں کی حالیہ تجدید کاری سے پتہ چلتا ہے کہ یہ شاندار ریل سفر یہاں رہنے کے لیے ہیں۔
برطانیہ میں راتوں رات ٹرین کی سب سے مشہور سروس ہے۔ کیلڈونونی نیندEuston اسٹیشن اور سکاٹ لینڈ کے درمیان رات بھر کی سروس۔ لندن اور گلاسگو اور ایڈنبرا دونوں کے درمیان اکثر پروازوں کے باوجود، Independent.co.uk کا یہ مضمون بتاتا ہے کہ کیوں بہت سے کاروباری اور تفریحی مسافر اب بھی ریل سے جانے کو ترجیح دیتے ہیں۔ آرام دہ بستر، قابل اعتماد نظام الاوقات اور آرام کرنے کا وقت ہوائی اڈے سے بچنے اور پٹریوں پر جانے کی تمام وجوہات ہیں۔
دوسری رات کی ٹرین سروس نائٹ رویرا کہلاتی ہے، جو لندن پیڈنگٹن اور پینزانس، کارن وال کے درمیان چلتی ہے۔ ٹرین کمپنی گریٹ ویسٹرن ریلوے (GWR) کے ذریعے چلائی گئی، اسے حال ہی میں منتخب کیا گیا تھا۔ 10 رومانٹک سلیپر ٹرینوں میں سے ایک جو اب بھی زندہ ہے۔ Telegraph.co.uk کی طرف سے.
یہ وہ راستہ ہے جس سے ہمارا خاندان بخوبی واقف ہے کیونکہ کارن وال میں اپنے سسرال جانے کے بعد ہم اسے اکثر استعمال کرتے ہیں۔ ٹرین پیڈنگٹن کے راستے ہیتھرو ہوائی اڈے کے لیے ایک بہترین لنک فراہم کرتی ہے، اور سست، گہرا سفر ہمارے آنسو بھرے الوداع کے بعد "نو مینز لینڈ" کو دبانے اور عکاسی کرنے کے لیے چند گھنٹے خوش آئند فراہم کرتا ہے۔
افسوسناک الوداع ایک طرف، رات کی ٹرین لینے کے بارے میں کچھ حیرت انگیز طور پر پرتعیش ہے، جو کہ استعمال کرتے وقت ایک سستی انتخاب ہے۔ برٹریل پاس.
GWR کی طرف سے فراہم کردہ سہولتی کٹس اعلیٰ معیار کی ہیں۔ ہمارے حالیہ سفر میں، ہر بنک پر ایک چھوٹے سے سبز ڈبے میں ایک سوتی چہرے کا کپڑا ("فلالین"، اگر آپ مقامی ہیں)، علاوہ ازیں مقامی طور پر حاصل کردہ صابن اور ضروری تیلوں کے ساتھ لپ بام۔
اگرچہ کیبن کمپیکٹ ہیں (ہر کیبن میں دو افراد رہتے ہیں، لیکن کچھ کمروں کو جوڑ کر ایک سویٹ بنایا جا سکتا ہے)، ہر بنک آرام دہ ہے۔ ایک احتیاط یہ ہے کہ اگرچہ 5 سال سے کم عمر کے بچے مفت سفر کرتے ہیں، لیکن اپنے 4 سالہ بچے کے ساتھ نچوڑنے کی کوشش کرنا ناممکن ہے، جب تک کہ آپ ایلفن سائز کے نہ ہوں۔ یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ ہر ایک، یہاں تک کہ بچے بھی، اپنا اپنا بنک حاصل کریں۔ (ہاں، میں تجربے سے بات کرتا ہوں)۔
نائٹ رویرا پر نئے تجدید شدہ بنکس صاف اور جدید ہیں، 1980 کی عمر کے جامنی یونٹوں کے مقابلے میں جو وہ آہستہ آہستہ تبدیل کر رہے ہیں۔ روشنی اور درجہ حرارت کے کنٹرول بازو کی پہنچ پر واقع ہیں؛ سب سے اوپر بنک کے لیے سیڑھی ایک بڑی کلپ آن کے بجائے صاف ستھرا جھولنے والی ہے۔ سنک، جب استعمال میں نہ ہو، ایک آسان میز میں تبدیل ہونے کے لیے ڈھانپ دیا جاتا ہے۔
کارن وال سے ٹرین فجر سے پہلے پیڈنگٹن پہنچ جاتی ہے، لیکن مسافروں کو 7 بجے تک سوار رہنے کی اجازت ہے۔ ٹرین کے اٹینڈنٹ کی طرف سے کیبن کے دروازے پر دستک، جاگنے کا وقت بتاتی ہے۔
دستک کے ساتھ ایک ناشتہ ہے، جس کا آرڈر ایک رات پہلے دیا گیا تھا: بیکن سینڈوچ کے ساتھ چائے یا کافی۔
سفر کے سب سے جادوئی پہلوؤں میں سے ایک پیڈنگٹن میں یہ پرسکون آمد ہے جب لندن میں تقریباً ہر کوئی بستر پر ہے۔ کنکریٹ پر ایڑیوں کے ایک ہی سیٹ کی آواز اور کبوتروں کے پھڑپھڑانے کی آواز آپ کو بعد کے دن کے مقابلے میں سنائی دے گی جب ہزاروں مسافروں کا دن ایک مدھم دھاڑ بن جاتا ہے۔
یہاں تک کہ اسٹیشن کا درجہ حرارت اور بو بھی مختلف ہوتی ہے جب آس پاس کوئی نہ ہو – اور روشنی جادوئی ہوتی ہے۔ لندن اپنے عجیب و غریب مقام پر۔
GWR سلیپر مسافروں کو فرسٹ کلاس لاؤنج تک رسائی دی جاتی ہے، جہاں کافی، چائے، پھل اور ہلکے ناشتے پیش کیے جاتے ہیں۔ لاؤنج میں سامان رکھنے، یا اپنا لیپ ٹاپ استعمال کرنے کی جگہ بھی ہے۔ ہیتھرو سے جڑنے والوں کے لیے، ہیتھرو ایکسپریس یا ہیتھرو کنیکٹ صرف چند پلیٹ فارمز کی دوری پر ہے۔
یورپ یا برطانیہ میں کسی بھی خاندانی مہم جوئی میں کم از کم ایک رات سلیپر ٹرین میں شامل ہونی چاہیے۔ شہروں کے درمیان چلنے کا ایک موثر اور سستا طریقہ ہونے کے علاوہ، رات کی ٹرین ایک جادوئی، ماحول کا تجربہ ہے جسے بچے کبھی نہیں بھولیں گے۔
ہیلن ارلی ہیلی فیکس میں مقیم ٹریول رائٹر ہیں۔
کی مدد سے اس نے برٹریل فلیکسی پاس کا استعمال کرتے ہوئے سفر کیا۔ ایسیپی ریل بین الاقوامی سطح پر.